苹果造车新动向：苹果汽车将由LG合资公司负责生产

此前，特斯拉的刹车失灵事件闹得沸沸扬扬，让我们暂时忘记特斯拉，去看一下苹果的新车吧。据业内消息人士透露：“苹果汽车项目方面也在做相关5G+C-V2X模块测试验证，预计下半年苹果汽车将会发布。”而近日，苹果汽车的更多细节被披露。苹果的首款车型或将为一款纯电动豪华SUV，应该会被命名为Apple ONE。从外媒爆出的图片来看，这款车的外形十分科幻，并且将被分为普通版本和性能版本，而性能版本将被命名为Apple ONE Sport。

苹果把很多在电子产品上的设计语言，移植到了汽车上，比如说类似Mac Pro设计元素的前格栅，在苹果笔记本上出现的发光苹果LOGO，前脸采用了分体式的大灯和贯穿式的日行灯，尾灯也采用了贯穿式的设计，和前脸相互呼应。性能版本还增加了一个尾翼，在轮毂等细节也进行了区别设计，彰显其身份。

7月30日消息，据国外媒体报道，LG与Magna International(以下简称麦格纳)二者的合资公司LG Magna e-Powertrain宣布，将会开发电动汽车的动力系统及主要零部件。

LG Magna e-Powertrain在今年4月份曾于苹果公司展开一系列接触，双方针对苹果的电动汽车项目双方展开系列谈判。据悉，苹果为未来的苹果汽车自动驾驶系统寻求技术合作。目前已组建了一个硬件研发团队，致力于开发电动驱动系统以及自动驾驶技术。

此前有传闻称，苹果将与韩国现代汽车合作汽车生产，但该谈判最终失败。之后，苹果开始重新寻找潜在合作伙伴。

苹果与LG的合作关系匪浅。目前，LG Display、LG Chem、LG Energy Solution和LG Innotek这五家LG的子公司都是苹果的供应商。

分析称，这或许也是LG在关闭智能手机业务后试图能够将更多资源投入到汽车零部件业务中的举动，而跟苹果的合作帮助其迅速打开全球市场。

苹果公司计划生产“苹果汽车”的消息早早便已放出，北京时间2月14日便有报道称，苹果正在为一个新的研发实验室招聘汽车行业专家。而据《华尔街日报》报道，苹果已经组建了数百人的团队研发这一款电动汽车，而这一项目的内部代号为“Titan”。此前的相关报导对于该款车型的定位较为模糊，暂时未确定苹果汽车研发的款型是不是无人驾驶汽车。

几个月前，据媒体报道，苹果计划与这家LG和加拿大汽车供应商Magna International的合资公司合作，后者将负责苹果汽车的生产。报道称，虽然这家合资公司产能并不大，但苹果公司并未对其产能有较为苛刻的要求。对于此情况，有分析人士表示，这可以侧面说明苹果在初期并不打算大规模生产，第一代苹果汽车的角色更多在于试水市场。

如果协议达成，苹果首个原型车或将在2024年亮相。

LG与麦格纳就在这时走入了苹果的视野。苹果与LG的合作渊源颇深。LG Display(乐金显示)、LG化学、LG新能源和LG Innotek这五家LG的子公司均已进入苹果供应链。

今年4月，LG正式关闭了智能手机业务。自那以后，LG的投资者们希望这家公司能够将更多资源投入到汽车零部件业务，并尽快取得成绩。不过，有分析称，LG在全球电动汽车行业中的品牌声量并不强，与苹果合作，在更大程度上不是为了回报，而是后者的品牌声量能够帮助其迅速打开全球市场。

2020年12月，韩国LG电子公司与加拿大汽车零部件供应商麦格纳宣布，将共同成立一家合资企业。新公司的名字是LG Magna e-Powertrain，总部设在韩国仁川，办事处在韩美两国都有，员工超过1000名。

LG Magna e-Powertrain公司里面汇集了分别来自LG和麦格纳的研究团队，该公司将为各大电动车企提供世界一流的电气化解决方案，并且同时增强两家母公司的电动动力系统和汽车制造方面的软硬件实力。据外媒预测，从现在到2030年，电动机、逆变器和电动驱动系统的市场将会出现明显增长。

此外还有消息称，苹果目前正在接触多家激光雷达供应商，来为苹果汽车的自动驾驶系统寻求合作。目前苹果已组建好硬件团队，若协议达成，首台原型车有望2024年亮相。