[导读]汽车中搭载着各种各样的电子设备。为了产生电子设备具备各自需要的电压,需要致力于电源电路的研发(如下图)。而为了使电源电路具有效率化,需要使用开关方式的产品,但这也是产生噪声的问题根源。在此,我们介绍车载设备电源电路(DC-DC转换器)的静噪对策。另外,此篇介绍的对策内容和对策元件...
汽车中搭载着各种各样的电子设备。为了产生电子设备具备各自需要的电压,需要致力于电源电路的研发(如下图)。而为了使电源电路具有效率化,需要使用开关方式的产品,但这也是产生噪声的问题根源。
在此,我们介绍车载设备电源电路(DC-DC转换器)的静噪对策。另外,此篇介绍的对策内容和对策元件,不仅适用于汽车,还适用于工业用设备等。
目 录
1. 评估模型电源电路
2. 噪声状况的调查3. 静噪对策的实施方针 村田推荐的静噪对策元件
4. 静噪对策的实施效果5. 对策与效果总结
01评估模型
电源电路
本篇将以12V → 5V 的降压型DCDC转换器为模型电路进行评估。
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Iin ≒ 0.3A、Iout ≒ 0.7A
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开关频率≒400kHz
02噪声状况的调查
对初始噪声状况进行确认以及区分产生了什么噪声。
以以下3种模式进行噪声测量:
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传导噪声(150kHz-108MHz)
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放射噪声(150kHz-30MHz)
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放射噪声(30MHz-300MHz)
未实施对策时的噪声状况的确认
问题噪声的传导模式调查①- 传导噪声
调查传导噪声中的问题源是共模传导模式还是差模传导模式。
问题噪声的传导模式调查②- 放射噪声(150kHz-30MHz)
对于放射噪声,也调查问题源是共模传导模式还是差模传导模式。(150kHz-30MHz带域)。
问题噪声的传导模式调查③- 放射噪声(30MHz-300MHz)
调查放射噪声的问题源是共模传导模式还是差模传导模式。(30MHz-300MHz带域)。
实施静噪对策,需决定对策的实施方法,确认3种类型的噪声分别降低了多少。
03静噪对策的实施方针
静噪对策的方针,是根据调查结果,针对传导噪声或放射噪声实施以下相应的对策。
传导噪声的对策
实施差模静噪对策为主的对策→ 电源连接器附近插入LPF・・・所有频率范围内的静噪对策
【例】 电感器:LQH5BPZ4R7NT0+电容器:GCM188R71E105KA49
放射噪声的对策
作为降压型DCDC转换器的静噪对策,以下方法很有效。→ 电路基板上安装磁屏蔽・・・~20MHz的静噪对策
→ 电源转换器附近插入CMCC(共模扼流线圈)。・・・20MHz以上的共模噪声对策【例】 PLT5BPH5013R1SN
→ 电源连接器附近插入LPF ・・・220MHz以上的差模噪声对策※注:可共用传导噪声对策
荐
本篇中使用的静噪对策元件
电感器(线圈)
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村田LQH5BPZ系列:长按二维码,选择型号/申请样品/查询经销商库存。
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共模扼流圈/共模静噪滤波器
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村田PLT5BPH系列:长按二维码,选择型号/申请样品/查询经销商库存。
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共模扼流圈/共模静噪滤波器
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村田PLT10HH系列:长按二维码,选择型号/申请样品/查询经销商库存。
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04静噪对策的实施效果
静噪对策效果①- 传导噪声
静噪对策效果②- 放射噪声(150kHz-30MHz)
静噪对策效果③- 放射噪声(30MHz-300MHz)
05静噪对策内容与效果总结
作为降压型DCDC转换器的静噪对策,以下方法很有效。
针对传导噪声的对策
(1) 电源连接器附近插入LPF・・・所有频率范围的静噪对策
【例】LQH5BPZ4R7NT0+GCM188R71E105KA49
(2) 电源连接器附近插入CMCC・・・10MHz~的静噪对策
【例】PLT5BPH5013R1SN
针对放射噪声的对策
(3) 电路基板上安装磁屏蔽・・・~20MHz的静噪对策
(4) 电源连接器附近插入CMCC・・・20MHz~的静噪对策
(5) 电源连接器附近插入LPF・・・20MHz~的静噪对策
※ 注:(4)(5) 对策可与(1)(2)对策共用。
通过以上对策,完成了DC-DC转换器的静噪对策。
附:关于汽车级电源线用共模扼流线圈,请参照以下选择表(点击放大):
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