在自动驾驶的 “驾驶技能” 里,横向控制算法就像司机的双手 —— 它决定车辆能否精准沿着规划好的路线行驶。而在众多横向控制算法中,纯跟踪算法(PurePursuit)凭借 “简单好用” 的特质,成为低速场景(比如园区物流车、自动泊车)的首选方案。人类开车时,从不会死盯着车头,而是会看向前方几十米的目标点,然后自然转动方向盘对准它。纯跟踪算法的核心逻辑,就是把这个过程 “数学化”。
串联Pi网络和并联Pi网络是电路中常见的两种滤波网络配置,它们在滤波特性和应用方面有一些区别。
在汽车电气化浪潮中,48V启动停止系统凭借其节能增效优势迅速普及。然而,该系统在复杂电磁环境下的电磁兼容性(EMC)问题,已成为制约产品量产的关键瓶颈。本文结合某车型48V电源模块的整改案例,系统阐述EMC问题诊断与优化的技术路径。
随着汽车智能化、网联化的飞速发展,下一代汽车电子设计正面临着前所未有的安全挑战。现代汽车已从单纯的机械交通工具转变为高度复杂的移动计算平台,电子系统在汽车中的比重不断增加,功能日益强大。这一变革在提升驾驶体验和汽车性能的同时,也使得汽车电子系统面临诸多安全风险,如何确保汽车电子系统的安全性,成为了汽车行业发展的关键问题。
新能源汽车产业向高功率、智能化加速演进中,电磁兼容性(EMC)标准已成为保障充电系统安全与互联互通的核心基石。从早期以GB/T 18487为代表的通用标准体系,到如今以ChaoJi技术为载体的下一代标准,中国主导的充电系统EMC标准不仅实现了对国际标准的兼容超越,更通过分层设计、动态测试等创新方法,构建起覆盖全场景的电磁安全防护网。
在全球倡导节能减排与可持续发展的大背景下,混合动力和电动汽车(HEV 和 EV)凭借其高效、低排放的优势,逐渐成为汽车行业发展的主流方向。然而,要进一步提升这类车辆的性能,关键在于优化其电力系统,其中栅极驱动器 IC 发挥着举足轻重的作用。
在全球倡导环保与可持续发展的大背景下,电动汽车凭借其零尾气排放、低噪音等优势,成为了汽车产业转型升级的重要方向。然而,电动汽车的普及并非一帆风顺,诸多技术难题横亘在前,其中电池管理系统(Battery Management System,BMS)已成为制约电动汽车广泛应用的一大关键技术瓶颈。
在全球倡导环保与可持续发展的大背景下,汽车行业正经历着一场深刻变革,混合动力汽车(HEV、PHEV)与电动汽车(BEV)逐渐成为市场新宠。这一转变不仅改写了汽车动力系统的格局,更为锂电池市场带来了前所未有的发展契机,锂电池市场规模急剧扩张,技术迭代加速,成为能源与交通领域的焦点。
在当今汽车行业,电动化与智能化已成为不可逆转的发展潮流。在这一趋势的推动下,汽车电机作为车辆运行和各类功能控制的核心部件,其重要性日益凸显。而磁传感器,作为能够精准感知磁场变化并将其转化为电信号的关键元件,在汽车电机领域正迎来前所未有的发展机遇,市场呈现出快速增长的态势。
随着科技的飞速发展,自动驾驶汽车逐渐从科幻走向现实,成为未来交通的重要发展方向。在自动驾驶汽车的诸多关键技术中,道路识别是确保车辆安全、高效行驶的基础。正确识别道路环境,能使车辆做出合理的行驶决策,避免碰撞事故,提高交通效率。那么,自动驾驶汽车究竟是如何实现精准的道路识别的呢?这涉及到多个关键技术领域的协同工作。
在汽车行业向智能化、自动化飞速迈进的当下,汽车电子系统变得愈发复杂且精密。从先进的驾驶辅助系统(ADAS)到高度集成的车身控制模块,从智能座舱的各类信息娱乐设备到自动化的动力系统管理,每一个汽车模块的高效、稳定运行,都离不开可靠的电源供应。稳压电源,作为保障汽车电子设备稳定工作的关键部件,其重要性不言而喻,已成为推动汽车智能自动化发展的核心要素之一。
在现代汽车的复杂系统中,传感器宛如汽车的 “感知神经”,悄无声息却至关重要。从发动机的高效运转,到底盘的稳定操控,再到车身的舒适体验以及智能驾驶的安全保障,传感器无处不在,发挥着不可替代的作用。
近年来,新能源汽车产业蓬勃发展,成为全球汽车行业转型升级的重要方向。在新能源汽车发展过程中,技术路线的选择一直备受关注,纯电动、插电混动、增程式等多种技术路线各显神通,引发了激烈的市场竞争和行业探讨。然而,随着市场的发展和技术的进步,新能源车路线之争正逐渐尘埃落定,行业正逐步向纯电动方向转型。
在电动汽车直流快充系统中,充电功率突破50kW级,碳化硅(SiC)与氮化镓(GaN)器件的普及使开关频率攀升至MHz级,导致传导与辐射干扰强度较交流充电提升3-5倍。直流充电桩的EMI抑制需兼顾高频噪声抑制与高压安全防护,其中X电容与Y电容的直流耐压等级匹配是核心设计准则。
在科技飞速发展的当下,汽车正从单纯的交通工具向智能移动终端转变。汽车电子行业作为这一变革的核心驱动力,已成为国际半导体巨头竞相角逐的热点领域。