详解“90后”CEO如何实现首年销售8千万元

火热的夏季，四川成都，电子科技大学的校园里，笔者见到了王炳文，他戴着一副眼镜，穿着休闲T恤，推着自行车，和普通学生没有区别。不过除了学生这个身份，王炳文还是四川成都中电卓景智能科技有限公司的CEO。

王炳文曾获全国大学生电子设计竞赛一等奖，和许多理工类学生一样，他喜欢动手做东西，用他自己的话说，“我就是爱鼓捣”。机会总是眷顾有准备的人，王炳文“鼓捣”的一套简单的智慧照明系统，赢得了金鑫照明集团200万的创业支持资金。

今年5月，王炳文成立了成都中电卓景智能科技有限公司，通过室外智慧照明控制系统，研发为用户提供室外智慧照明的整体解决方案，首次提出主动感知呼吸照明的概念，目前公司已成为城市智慧照明的领导者。公司成立不到两个月，就接到了来自捷克等国的意向订单。王炳文自信：“保守估计，预计到今年年底，公司的订单额将超过2万盏灯，销售收入大概8000万元。”

“背道而驰”的创业之路

对于正在读博士的王炳文而言，创业并不是他的幸刀衷。按照王炳文的想法，既然读了博士，那就要对得起这个头衔，专心做学术，然后交出一份出色的毕业论文，拿到博士学位。

然而生活总是出其不意。2014年9月，电子科技大学和金鑫照明集团成立了智慧照明联合实验室，王炳文和几位同学就在这个实验室里“鼓捣” 出了一套简单的智慧照明系统。

王炳文告诉记者，智慧照明这个概念在很早前就已经提出来了，但是由于软件、硬件等条件不成熟，大部分产品只是实现了智能灯控，被动地通过预先设定的照明策略来实施照明，例如在夜晚12点到凌晨2点，将灯光亮度调暗30%。

不过这种以“自动控制”为核心的智能照明控制系统其实并不“智能”，因为它无法对道路上实际交通参与者的信息进行主动获取。

随着国家经济结构的改变和产业升级，以信息技术和互联网技术为背景的新型工业产生了，即“工业4.0” 和“互联网+”。在这些概念的推动下，智慧城市逐渐成为了国家备部门和各级政府讨论的重点。因此，在智慧城市的背景下，室外智慧照明控制又一次成为了行业内热议的话题。

王炳文看到了这一契机。“现在传统LED的制造企业非常多，同质化严重，在LED行业进行洗牌的今天，做高附加值和先进的产品才能不被淘汰。”王炳文说：“金鑫照明作为传统的LED制造企业，有市场有渠道，而我们有技术，如果通过加入智慧照明控制系统对传统LED灯进行产业升级，前景必定广阔。”

王炳文的这一想法得到了金鑫照明集团的肯定。“现在全国的创业氛围也很好，所以我开始考虑成立公司。” 王炳文笑着说：“其实想创业还有一个比较‘俗’的理由，就是希望经济独立，能赚钱，只是当时我还很犹豫，担心创业会耽误学业。”

王炳文的两位导师赵志钦教授和陈祝明教授打消了他的疑虑，两位导师大力支持王炳文创业，并且告诉他，读博和创业并不冲突。这让王炳文彻底放下心理负担，去实现创业梦。

“善于思考”的智能路灯

据统计，在我国，照明类用电占据了全部用电量的20%，其中很大一部分是在道路、桥梁、隧道等户外照明领域。以路灯为例，目前我国安装的路灯有2亿盏之多，在凌晨至次日清晨的时间段，道路上实际车流量极低甚至为零，此时的路灯所提供的照明服务实际上是消耗着大量的电能。

是否存在一种机制，在夜间，道路两旁的路灯只在有车或人出现时才亮，在其他时间段，路灯都是熄灭的?答案是肯定的。

“通过在路灯上安装主动感知传感器，获取道路的光照、车流量、人流量等信息，然后利用我们自己研发的一套算法，让路灯根据获取的信息智能自主地调节照明策略。”王炳文介绍说：“结合多传感器融合技术，还能够实行道路照明控制的全人工托管，路灯管理人员无需进行任何人工操作。”

“不过，我们的主动感知呼吸照明不同于一般的感应路灯。”王炳文神秘地说：“我们的灯会在车或人到来之前提前亮。”

根据国际光环境研究报告显示，人的视距距离是200米，突然的灯光变化会使得交通参与者感到不适，造成暂时性失明，从而带来交通隐患。

“我们的每一盏灯都是一个传感器节点，这些传感器就会形成一个网络，在第一个传感髂感应到有人或车靠近时，系统根据设定好的算法将信息依次传递。” 王炳文介绍说：“智慧照明系统能够为其提供提前300米的照明，人眼是感觉不到灯光的变化，在你看来。路灯一直都是亮着的。”

王炳文做了一个形象的比喻，每盏灯亮就如同一张多米诺牌，只是你刚刚站在第一张多米诺牌前面时，多米诺牌已经倒在三百米外了。待车或人离开后，路灯恢复到之前的状态。此外，路灯“病”了会自动报警，一旦哪盏路灯坏了，路灯管理所的管理人员就会收到信息，精确定位坏灯的位置，方便维修。

主动感知呼吸照明技术的采用，在为道路交通参与者提供安全的照明的前提下，也大幅度地减少了电的消耗。王炳文说：“保守估计，我们设计的每一盏路灯比高压钠灯受节省60—70%的电，比现在普通的LED灯要节能45%。”

“智慧模式”的广阔前景

目前，国内各级政府对于智慧城市的建设都持乐观和开放的态度，而智慧照明是智慧城市不可或缺的一部分，智慧照明控制系统也越来越被市场所接受和认可，具有巨大的市场前景。然而，我国目前有十几万家LED制造企业，数量多，同质化严重，导致利润率低。此外，由于进行智能灯控的企业和灯具生产企业分别控制着各自的市场，使得更换传统照明设备的成本过高。

“只有增加产品附加值，推动产业转型升级，传统照明制造企业才能脱颖而出。”王炳文说：“同时，因为只有买灯的客户才需要这个系统，我们就将产业链整合起来，将灯和系统打包成一个产品，我们卖的不再是系统，而是一个智慧灯头。”

王炳文说：“在智慧城市和大数据的背景下，将普通LED路灯换成节能45%的LED路灯是必然趋势，你可以想象，这个市场有多大。”

“此外，我们路灯要是‘生病’了，会自动报警，” 王炳文说： “我们正在开发APP，一旦哪盏路灯坏了，路灯管理所的管理人员就会收到信息，精确定位坏灯的位置，方便维修，路灯管理所不用再像以前一样开着小黄车到每条街去巡视。”

智慧照明不仅仅在国内有广阔的市场空间，也具有很强的国际市场前景。2014年，即使全国出口总值下降，LED产品出口规模仍然达到174亿美元多，同比增长52.9%，LED照明领域出口成为新的出口增长点。

“从全球范围看，LED市场的容量在往上涨，” 王炳文介绍说， “在国外一些地广人稀的地方，到了夜晚，车流量和人流量比我们这更少，在广州国际照明博览会上，很多外国企业对我们的智慧照明系统非常感兴趣。”

“活下来”最重要

自从王炳文决定创业以来，他的生活就进入了24小时当做48小时用的状态。“我现在满脑子都在想创业的事情，因为需要我自己做的事情很多。我觉得时间不够用，只能挤出睡觉时间。”尽管如此，王炳文还是乐此不疲，在采访当天还在与相关公司谈战略合作。

在采访过程中，记者发现，王炳文没有华丽的词藻描述他的创业历程，也没有侃侃而谈未来5年、10年公司要发展成什么规模，记者听到最多的一句话是：团队是我的财富，公司活下来最重要。在王炳文看来，一个企业经营两三年后，如果还能在激烈的竞争环境中生存下来，那么它才算真正活下来。

“既然选择了创业，那就要一心一意、踏踏实实，我们做的是硬件，是实业，资本不可能迅速升值，前期也不去融资。”王炳文说：“对于我而言，跟着我出来创业的同学就是我的财富，现在最重要的就是公司能够活下来，为我的团队提供一个平台，实现自我价值。”王炳文认为，团队成员是公司活下来的资本，因此除了给团队成员高额薪水，王炳文还拿出自己股份的三分之一作为公司的预留股池，用于股权激励。

王炳文认为，团队成员是公司活下来的资本。除了给团队成员高额薪水，王炳文还拿出自己股份的三分之一作为公司的预留股池，用于股权激励。

王炳文作为团队的灵魂人物，用他的执着、耐心、果敢和他的能力，带领着这群“90后”团队，在照明行业绽放光芒。