BMS(Battery Management System)，也就是所谓的电池管理系统，是连接电动汽车最核心部件的“电池”与整车的关键纽带。而因其本身系统的复杂性，和关键的连接作用，早已成为历来兵家的必争之地。目前来看，已经有哪些势力染指了BMS市场呢?
随着电动汽车的普及，充电桩作为电动汽车的动力补给设施，越来越受到人们的关注。对于电动汽车用户来说，了解充电桩的收费标准以及如何收费，不仅有助于降低充电成本，还能更好地规划充电时间和地点。本文将详细介绍充电桩一般是如何收费的，以及有哪些收费标准。
随着汽车产业向智能化、电动化、个性化方向演进，传统刚性传感器已难以满足复杂曲面内饰与人性化交互的需求。柔性传感器凭借其可弯曲、可拉伸、高灵敏度的特性，正成为汽车内饰创新的核心技术之一。从座椅压力分布监测到智能触控表面，柔性传感器正在重新定义人车交互的边界，推动汽车从“移动工具”向“第三生活空间”转型。
工信部回应水氢汽车背后真相,针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件，工业和信息化部回应称，截至目前，仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请，该车型未获得产品公告。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，目前这款车型不能生产销售和上路行驶。
BMS(Battery Management System)是连接新能源车核心部件电池与整车的桥梁。受益于新能源车的发展，作为核心部件的BMS也得到了飞速的发展。BMS根据控制的结构不同分为主从式BMS和一体机BMS。无论哪种控制结构，总电流检测是必不可少的。
最近，Model 3 车主们就激动地表示，他们的车子终于迎来了“召唤”(Summon)更新，可以自动完成停车了!
