5月18日晚间，华为内部发文宣布了多项人事调整：免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。此外，余承东仍为消费者业务 CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO，王军为智能汽车解决方案 BU总裁。显然，余承东卸任华为云CEO，则意味着其将会把更多的精力投向目前华为极为重视的汽车解决方案业务。而据腾讯《深网》报道，华为在利用汽车解决方案赋能合作的汽车厂商的同时，还在加速布局“卖车”，计划7月底前在200家体验店卖车，年底拓展到1000家以上，同时，余承东还在公司内部定下了明年销售30万台的目标。
即使车辆停泊和发动机关闭的情况下，仍可减少工作的 ECU 待机电流。其先决条件是选择低功耗的电源 IC 和主要组件（例如 MCU）。
4 月 20 日，在上海华为智选品鉴会上，华为消费者业务 CEO 余承东正式宣布华为卖车。华为开卖的首款车型为赛力斯华为智选 SF5 ——一款采用增程系统的高性能电驱轿跑 SUV。从4月21日起，赛力斯华为智选SF5会陆续铺进华为在全国的5000余家体验店，该车计划将于五月开始批量交付。
3月24日，从国家市场监督管理总局官网获悉，日前，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆。
要说现在SUV之王，那不得不提哈弗H6了，对于长城汽车而言，哈弗H6是有着战略意义的一款车型。是当之无愧的“国民第一”SUV。哈弗H6这个名字想必大家再熟悉不过了，当之无愧的国货之光。
记得多年之前，众多超豪华品牌几乎一口咬定，不会去为了迎合大众而造SUV，因为他们觉得，轿车才是真正的操控性车型，SUV只是大众车型，不符合他们的定位。不过这些“承诺”早已不复存在，看到兰博基尼Urus、宾利添越、劳斯莱斯库里南等车型赚得盆满钵满，法拉利老板自然不肯放过这个机会，于是打算推出了旗下首款SUV——Purosangue（中文大意为纯种马）。
据证券时报，特斯拉美国最大的竞争对手——电动汽车公司 Lucid Motors 证实，目前正考虑在中国建厂的可能性，但尚未正式宣布。报道指出，Lucid Motors 正努力在 2021 年推出全新纯电动豪华轿车 Lucid Air，以及在 2023 年推出 Gravity 高性能豪华 SUV。不过，公司旗下车型目前还没有进入中国市场的具体计划。
日前，特斯拉在美国停止接受售价最低的基础款Model Y订单，并在官网移除了该款车型的配置器。据了解，该款车型售价为4.2万美元起(下架前售价已下调至39990美元)，但续航里程仅为244英里(约 392.68 公里)。也就是说，特斯拉降价的主要原因是续航能力太差了，现在的电动车都冲着大容量和高续航走过去，低续航的汽车自然会被淘汰。除了美国，特斯拉栽加拿大的在线配置器中也移除了Model Y标准系列。至于突然停止发售并下架的原因，特斯拉方面竟没有透露。不过，有人猜测称，续航里程过短或许是特斯拉停止该车型继续发售的主要原因。
现在节能减排是非常火爆的话题之一，随着世界多国提出碳达峰、碳中和时间表，汽车领域关于电动车和燃油车谁更低碳环保的话题也被屡次提及。
根据此前报道，奔驰将在23日玩9点发布全新汽车。如约，今日晚间9点，奔驰全新C级正式发布。全新奔驰C级，除了外观经历了较大的革新，内饰更是经历了翻天覆地的变化，全面向奔驰全新S级靠拢。同时，新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，以数字化豪华座舱的方式，带来更加的豪华、科技体验。
日前，华为技术有限公司对外公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利。从专利摘要信息可以看出，本发明实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电方法。按照华为专利的设想，一辆电动车可以通过自身的电池包，直接为另一辆电动车提供充电服务。这对于救援那些“续航耗尽、半路趴窝”的车辆来说，着实是一个不错的解决方案。
汽车行业在是非常火爆的，尤其是智能汽车和新能源汽车。人工智能+汽车是当今最火爆的话题之一，2月22日，地平线通过官方微信正式公告与上海汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称“上汽乘用车”)达成全面战略合作，双方将依托各自在汽车、人工智能领域的核心优势，共同探索汽车智能化前沿技术，研发具有上汽集团品牌特色的智能化、网联化汽车产品，引领汽车智能化发展的趋势。
2021年2月的消息，此前已经有很多家媒体报道了吉利汽车即将进军电动汽车市场，也就是说吉利汽车将在今年成立一家全新的电动汽车公司，正面入局电动汽车市场。
