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日前,我国第一个磁浮磁动风力机储能发电试验站在山东省高青县开工建设。该电站主要应用磁浮磁动技术,利用风资源研发磁浮磁动发电。
该电站采用的磁浮磁动风力发电技术,区别于德国、日本为代表的常导、超导磁悬浮体系,拥有完全自主知识产权。利用该技术研发的磁浮磁动力发电理论上实现了全风速发电,微风即可发电。风能转化效率提高了10余倍。
磁悬浮有下推式和上拉式两种基本形式。所谓下推式,就是控制部分在底座上,悬浮的磁铁在上面,依靠底座从下往上的排斥磁力推动磁铁悬浮;而上拉式,是控制部分在上面,悬浮的磁铁在下面,依靠控制部分从上方的吸引力吸住磁铁不会落下去。...
日本福岛地震11年之后,核电站的污水处理依然是个难题,此前日本做出了将核污水排入大海的决定,但遭到了当地渔民及周边国家的反对,为了消除大家对核污水的安全性担心,日本已经开始试验用核处理水养鱼。据日本媒体报道,福岛核电站的...
蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月25日在上海注册成立 [106] ,代表国产高端电动汽车参与全球竞争, [83] 旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过...
苏州2022年8月19日 /美通社/ -- 近日,华中科技大学同济医学院附属协和医院心外科董念国教授团队运用与心擎医疗联合研发的短中期体外全磁悬浮心室辅助装置MoyoAssist®,成功救治三例危重的终...
据高铁四方消息,7月29日,“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题“时速600公里高速磁浮交通系统关键技术研究”在青岛顺利通过绩效评价验收。
苏州2022年6月28日 /美通社/ -- 2022年6月23日,首都医科大学附属北京安贞医院(以下简称安贞医院)与苏州心擎医疗技术有限公司(以下简称心擎)在北京、苏州两地线上连线,隆重召开体外心室辅助系统临床...
西安2022年5月12日 /美通社/ -- 近期,西安领充创享新能源科技有限公司推出了针对新能源重卡车的换电站解决方案,吸引了行业内关注的目光。领充采用先进的智能控制技术和数字化监控平台打造出了生态充换一体站,换电站目前...
苏州2022年5月6日 /美通社/ -- 近日,山西心血管病医院使用苏州心擎医疗技术有限公司(以下简称:心擎医疗)生产研发的体外磁悬浮人工心脏(MoyoAssist® Extra-VAD ),成功完成了国内首例该...
世界首台600 r/min、350 MW可逆式抽水蓄能机组投运 上海福伊特水电与三峡建工集团的密切合作在抽水蓄能领域再创辉 秉承技术创新和追求卓越品质的理念,打造精品机组 上海2022年5月6日 /美...
近日,中创新航获得了中国重汽集团成都王牌商用车有限公司三款不同应用领域的重卡车型定点并完成装车。这三款重型卡车分别是HOWOV7-X8*4纯电搅拌车、8*4渣土车、6*4牵引车。重卡电动化进程必须加速地球只有一个,零碳变...
2021年11月22日,北京市应急管理局公布丰台区“4·16”较大火灾事故调查报告。图片来源:网页截图所谓“4·16”事故,指的是2021年4月16日11时50分许,位于丰台区西马场甲14号光储充一体化项目发生火灾爆炸,...
在一些特殊场景中,国产硬件、软件、操作系统正在逐步得到落地应用,比如发电领域,国产的飞腾CPU在火力发电、风力发电之后,又进入了水力发电。8月6日,基于飞腾FT-2000/4处理器研发的全国第一套700兆瓦水电机组国产计...
苏州2021年8月19日/美通社/--近日,苏州心擎医疗技术有限公司(后简称心擎医疗)与华中科技大学同济医学院附属协和医院(后简称武汉协和)心外科董念国教授团队合作研发的体外磁悬浮人工心脏(MoyoAssist®...
7月20日,世界首套时速600公里的高速磁浮交通系统在青岛问世。
核聚变一旦变成现实,必然改变人类文明,希望成功早一点到来,最好由中国人引领。
在科学技术高度发达的今天,各种各样的高科技出现在我们的生活中,为我们的生活带来便利,那么你知道分布式光伏电站和地面光伏电站吗?
9月11日消息,“2020高速磁浮交通论坛”在青岛举行,论坛会上宣布,时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线。 早在2002年,我国采用常导磁浮技术在上海建成高速磁浮商业运营线,实现了时速430公里的高速磁浮运营速...
都知道Apple Watch好,但续航是大烦恼,几乎所有Apple Watch用户都要每天给自己的这款手表充电。不管你习惯不习惯,这已经成为了每天睡前的必备步骤。 有些人用自带的
8月20日,中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)自主创新研制的最高速度等级新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试,开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制,采用常导电磁悬浮和短...
8月6日,中国交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下称《指导意见》),其中有关开展时速600公里级高速磁悬浮列车研制和试验的内容引发关注。
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