数字转型发展全球智慧城市 借镜巴塞隆纳与香港

 自2009年开始，IBM公司思考如何让都市以计算机解决都市问题，推广“智慧城市”的概念，找寻全球100座城市实施智慧城市，如伦敦推行智慧伦敦计划，新加坡在2009-2010年提出智慧国家概念，日本有iJapan智慧日本，韩国则有智慧首尔，西班牙则提出智慧巴塞隆纳。

“巴黎协议”要求各国与各城市政府自主执行节能减碳目标，根据不同政府设定之规范，都市发展就会因此受到很大影响，如巨型都市的产生，大量人口涌入导致高龄化、老年化、交通和居住环境堵塞问题，如何构筑一个适宜居住的城市就是现代城市面临的考验。

幸好在科技化时代，数字转型替都市发展找出更智慧的治理方式。例如工业4.0的发展带来物联网时代，透过网络及计算机将许多物品与机器结合，改变所有生意经营模式，另外是具有感知能力的系统，透过计算机了解机器的特性，让机器能与人沟通，产生包括机器人网络和3D打印的机器人生产，这些都成为工业4.0最重要的组件。

在城市发展的进程上，1980年代全球都市发展强调“永续城市”，后搭上联合国气候变化纲要公约的趋势与要求，2000年注重“低碳城市”，2010年发展目标又成为“智慧城市”，这些都是具有连贯性的政策，目标却越来越清晰而具体。

自2009年开始，IBM公司思考如何让都市以计算机解决都市问题，推广“智慧城市”的概念，找寻全球100座城市实施智慧城市，如伦敦推行智慧伦敦计划，新加坡在2009-2010年提出智慧国家概念，日本有iJapan智慧日本，韩国则有智慧首尔，西班牙则提出智慧巴塞隆纳。

到底何谓“智慧城市”，Boyd Cohen教授长年关注永续发展与环境保护，制定一套评估架构评比全球智慧城市，六大评比面向为经济、政府、市民、生活、交通、及环境，在Cohen所评比的世界排名中，维也纳荣登第一名智慧城市，在能源管理上相当成功，多伦多则是在低碳经济有优秀表现，而其他如巴黎、纽约、伦敦、东京、柏林、巴塞隆纳等都有详细的分析，是全球最好的十个城市。

发展绿色节能而不牺牲观光的古城─巴塞隆纳

巴塞隆纳发展智慧城市的步调很早，一开始先注意环境问题，绿化环境的同时也节省水源，为了要准确调控水源，巴塞隆纳在全市所有绿地都装设感知器，掌控土地的湿度、温度与水份含量，精准掌握浇灌的程度，在需要时又可以充分使用，这在沙漠国家也是如此，如以色列在地下植物根部附近装设暗管，当水源不够就浇水、不会外溢到其他不需要的部分。

能源部份也是如此，路灯加装感知器，搭配太阳能做为光线来源，能够详细掌握到城市每一处的能源使用状况，将计算机整合于生活中每一部份;此外，身为一不容随意破坏的古城，巴塞隆纳在古迹外设置停车场，配合上百个驻点的电动三轮车进入巷弄，能让游客与民众可在不开车进入巷弄破坏街道的情况下，就能穿越整座城市。

而为了观光便利，巴塞隆纳全城也设置400多个wifi点，每处景点都可以透过手机连接wifi接收导览，就不需要配置那么多导览人员;巴塞隆纳也设计一套系统称为“口袋里的巴塞隆纳”，将所有交通工具的运输路线、时间表和票价整合进信息系统，方便又经济，让整座城市发展充份与ICT结合施行。

繁忙大城香港的便利性

香港对于智慧城市的发展也执行的相当杰出，透过高科技发展与数一数二的通讯服务，让香港通讯基础设备完善、价格低廉，普及率高，但在高密度的人口与交通状况下处理城市问题，其实并不简单。

香港机场是全球最忙碌的机场之一，出入境的人货量十分可观，但他们在道路货物的信息管理上十分有效率，尽可能减少误差，在处理上千万人次的行李上也很顺畅，此外，将道路的巴士和公交车整合成一套运输体系，让香港的生活便利性更值得我们学习。

因为数字进步与转型，今天的都市建设已经走向智慧城市，很多通讯设备整合并融入都市治理中，提供智慧的基础建设、服务和，管理让人民有感、让政府施政更顺利，造就全世界许多成功杰出的智慧城市案例。