AR／VR 创新应用于汽车产业

 随着AR/VR的技术日趋成熟，其应用已逐渐从多媒体影音娱乐、游戏延伸至其他专业领域，包括建筑、医疗、设计、商场展示、房屋中介与制造业等，而汽车业界对于将AR/VR技术融入汽车设计的开发热度亦逐渐增高。

近两年在国际大厂持续投入下，增强现实(AR)或虚拟现实(VR)受到产业界瞩目，目前多使用于眼镜型的穿戴装置(或称头戴式显示设备，Head Mounted Display，简称HMD)上，并以游戏、多媒体影音娱乐为主。随着AR/VR的技术日趋成熟，其应用已逐渐从多媒体影音娱乐、游戏延伸至其他专业领域，包括建筑、医疗、设计、商场展示、房屋中介与制造业等，而汽车业界对于将AR/VR技术融入汽车设计的开发热度亦逐渐增高。

除已商品化的增强现实抬头显示器(AR HUD)外，从车商近年的汽车概念产品发表动向，可以看到多数车商对AR/VR眼镜的开发也相当感兴趣，AR/VR眼镜望成为AR HUD后第二个被商品化的车用AR/VR技术。汽车产业对AR/VR的应用，可从各个环节展开，从汽车的设计、展示、行车信息提供、维修、驾驶模拟训练等。如Ford即在2013年成立Ford Immersion Lab，并于2014年与动作捕捉(Motion Capture)系统厂商Vicon，及VR眼镜厂商Oculus Rift合作，把VR技术带入汽车开发设计流程中，用以检测汽车原型机型的匹配度、完成度、工艺品质、可见性以及大量其他的参数。

Volvo则在2015年与Microsoft合作，将MicrosoftHoloLens导入虚拟选车流程，透过Microsoft HoloLens除了可以看到不同车体颜色或内装配置之外，更可以浏览汽车内部设计，降低消费者在选购高价车款时的不确定感。

BMW旗下之MINI在2015年展出一款AR眼镜，配戴该AR眼镜后驾驶者可以在虚拟屏幕上看到路线导航、车速、道路速度限制等信息。同时该款眼镜配有X-ray vision功能，可使驾驶者在倒车的时候，透过AR眼镜看透车体，看到后方和旁边的路面，增加行车安全及便利性。Toyota则在2015年透过VR眼镜开发一套行车仿真系统Teen Drive 365 project，可训练青少年驾驶者，降低新手驾驶在真实道路上行车时，因为分心驾驶所造成的风险。