当前位置:首页 > 物联网 > 智能应用
[导读] 2019年10月8日,正式举行了IBSW 国际电池安全研讨会。会上,哲弗智能系统(上海)有限公司董事长李飞表示,实现动力电池的安全的关键在于给电池降温。

 2019年10月8日,正式举行了IBSW 国际电池安全研讨会。会上,哲弗智能系统(上海)有限公司董事长李飞表示,实现动力电池的安全的关键在于给电池降温。

作为行业内公认的锂电液体灭火开创者和锂电液体温控引领者,哲弗携带的前沿研发产品锂电池热失控全面智慧安防闭环,受到了包括欧阳明高在内的与会专家学者的关注。未来哲弗将继续加大研发力度,积极应对全球电池安全领域的重大挑战。

首创先锋——液体灭火,冷却降温

早在2014年中国新能源汽车产业腾飞之前,凭借对新能源行业的认可以及对动力电池的专业精准把控,李飞敏锐地意识到,中国新能源汽车产业的关键是动力电池技术和电池安全,要实现动力电池热失控安全防控,降温是王道,而液体是实现强制降温的最有效解决方案。

为了寻找最佳解决方案,李飞回忆起早年留学法国时的一个经历。闲暇时,李飞喜欢去卢浮宫,徜徉于艺术的天堂感受古往今来艺术家的风采。有次,看到一幅来自中世纪的油画时,他对油画能得到如此完整的保护而充满惊叹与好奇,便与卢浮宫安防负责人进行交流,了解到卢浮宫油画保护抑制剂的强大功效。

基于此他大胆假设,认为该抑制剂或许能成为解决动力电池热失控的有效方案。

于是,在2015年便带领哲弗团队,研究油画保护抑制剂的各项性能,并对它进行了二次开发和验证,将此先进的抑制剂创新应用于锂电池火灾抑制,创造性地研发出了锂电池液体灭火抑制装置。

该抑制剂无色无味不导电,持续吸热能力大于电池热失控蔓延后的产热能力,能对动力电池进行降温灭火,有效抑制电池热失控并防止复燃,喷放后不会对电池/电气部件造成二次伤害。

李飞在接受记者时表示:“降温是关键!安全是电动汽车的王道,降温是动力电池的王道。我们的方案就是用不导电的液体来给电池降温,同时抑制热失控发生,确保车辆安全。”

自此,哲弗也成为全球第一个用液体对锂离子电池热失控进行温度管理与火灾抑制的企业,相关产品已实现批量生产,广受市场好评。

在哲弗开创性技术示范下,国内同行纷纷跟进模仿,行业带动效益已经凸显。

独树一帜——创建锂电池热失控全面智慧安防闭环

据了解,哲弗坐落于上海浦东,是国内唯一一家提供动力锂电池热失控“主动安全+监测预警+被动安全”的全面智慧安防闭环解决方案的国家高新技术企业,在动力电池安全防护方面独树一帜。

针对电池的热失控哲弗研究出了电池热管理系统方案实现强制降温。

用结合了一氧化碳气体浓度传感器、烟雾传感器和压力传感器的复合型探测系统来提前预警电池热失控,同时又作为触发电池热失控抑制的机制。

一旦发生电池热失控蔓延,液态锂电池灭火抑制装置即可进行降温灭火,同时还可防止复燃,全方位保障动力锂电池安全。

目前,哲弗的主要产品包括泽福电池智能热管理系统(BITS)、泽福发动机/电机智能热管理系统、泽福电池智能监测预警装置、泽福清洁相变电池火灾防控装置。

“健康的身体也需要外界的呵护。”李飞说到。热失控全面智慧安防闭环就如同锂电池的安全守护神,提供多重保障,保证行车与公共安全。

该套解决方案获得了国家科技部的认可,哲弗也被评定为“国际先进水平”。

大有作为——“小而有能量”,哲弗获各方盛赞

“小而有能量,哲弗大有作为!”这是上海市委常委、浦东新区区委书记翁祖亮视察哲弗时的精妙评价。

作为国内锂电安全领域当之无愧的引领者,哲弗深知创新研发的重要性,建立了国内第一家新能源汽车热失控管理技术研究院,聘请业内权威专家专注于动力锂电池全面智慧安全管理解决方案的研究。

目前,哲弗产品在国内已有众多的成功应用案例,北京、上海、天津、杭州、福州等20多个城市的公交公司都在享用哲弗的产品。

宇通客车、金龙客车、申龙客车等在内的大型厂商也是哲弗的长期合作伙伴。

数年的努力迎来了各方的赞誉,常年合作的车企与用户都对哲弗产品赞不绝口。

本次IBSW大会上,一汽新能源研究院院长王德平就公开称赞正与哲弗进行的实验室合作效果明显。

“减少公共安全事故,是我们应担负的社会责任。”李飞表示,“我们要帮助整车厂和用户真正解决问题,促进新能源产业健康快速发展。”

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭