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[导读]随着全球汽车市场下滑,汽车MEMS制造商的营业收入也每况愈下。市场调研公司iSuppli预测,该产业的价值链将发生重大的颠覆性变化。  iSuppli公司的数据显示,10家最大汽车MEMS厂商的营业收入紧随全球汽车生产下滑:2

随着全球汽车市场下滑,汽车MEMS制造商的营业收入也每况愈下。市场调研公司iSuppli预测,该产业的价值链将发生重大的颠覆性变化。

  iSuppli公司的数据显示,10家最大汽车MEMS厂商的营业收入紧随全球汽车生产下滑:2008年全球汽车产量比2007年减少6.6%,MEMS市场下降8.5%至16亿美元。有意思的是,10大MEMS提供商的销售额只减少5.89%,总计为153.3万美元,彰显该市场的集中程度。

  该市场的龙头厂商是德国博世(Bosch),过去三年保持霸主地位,把竞争对手抛在了身后。但是博世过去一年的汽车MEMS销售额也下降了6.13%,从4.57亿美元降至4.29亿美元。其销售额是排名第二的Denso的两倍多。iSuppli公司的首席MEMS分析师指出,博世的MEMS产量有80%都在内部销售,用在其汽车子系统上面了。

  需求较大的应用领域是电子稳定控制(ESC)系统与轮胎压力监测系统(TPMS)。该领域过去受益于美国政府的有关安全指令,未来也将受益于欧盟的类似指令。但是,欧洲采取的不同技术方式,将减少所需的传感器数量,因此欧盟指令对于该市场的激励作用较小。iSuppli公司的资深分析师Richard Dixon认为,政府指令可能导致价格受损。

  iSuppli预测,全球汽车生产方面的变化,将导致价值链出现重大改变。中国2009年已经成为全球最大的汽车制造地,将导致产品和价格结构发生变化。但该产业也存在机会。“与印度不同,中国对于汽车来说并不是低成本市场,它生产的汽车具有较高的传感器含量,将为MEMS厂商创造诱人的机会,”iSuppli公司的分析师Bouchaud表示。这位专家认为,需求最大的领域将是动力总成传感器。与在其它地区不同,安全性将不是最大的驱动因素。

  Bouchaud还指出,对于MEMS制造商来说,品牌仿冒在中国是一个严重问题。在中国市场上已经发现了假冒的博世传感器

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