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[导读]英国传动系统技术公司Xtrac近日设计了一款全新的低成本、高效率传动系统,将应用于总部位于亚琛的StreetScooter公司电动车业务上。该单速变速箱和差速器将针对前驱运输货车,并且将在本周德国汉诺威的展示会上发布其

英国传动系统技术公司Xtrac近日设计了一款全新的低成本、高效率传动系统,将应用于总部位于亚琛的StreetScooter公司电动车业务上。该单速变速箱和差速器将针对前驱运输货车,并且将在本周德国汉诺威的展示会上发布其全功能原型车。

Xtrac 公司汽车工程业务部负责人Clive Woolmer表示:“我们已经制造了三种变速箱用来测试,以最终确定哪款变速箱最适合于搭载在运输小货车上,最大的技术挑战是实现低油耗,并且变速箱的体积相对要较小。最好的方法就是尽可能减少其中的零部件数量,简化其结构,但是要求汽车能长时间保持低油耗。”

Xtrac在预生产阶段将制造65个变速箱,旨在对制造流水线、制造工艺和产品质量进一步进行调试。

StreetScooter公司制造的电动货车作为多功能轻型商用车已经在各种服务行业和贸易中应用。预生产模型的轴距被加长,载货容量为4立方米,有锂电池组提供动力,最大功率在30到45千瓦之间。最大里程为120公里,最高时速为85千米/时。

该车的设计灵感来自于亚琛工业大学工程部主管Günther Schuh教授,他表示:“我们需要一辆能够高效运输的电动货车,并且其成本必须尽量低,因为客户不希望在电动货车上所花的成本高于传统运输车。

他表示,电动车能够根据当地的商人喜好,当地的商业环境等因素设计成各种各样的车型。目前那些公用事业公司,租赁公司,大型货运公司都偏爱零排放的环保电动车型,所以在不久的将来,传统的内燃机运输货车可能越来越横少。因为其成本高昂,对环境也会造成影响。

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