冬天车窗哈气多 教你如何快速清除雾气

在寒冷的冬天，车窗或挡风玻璃结雾后对行车安全有很大影响，如何尽快除雾，是许多驾驶员还不太明白的。玻璃上的雾气，是空气中的水分在冷的玻璃表面凝结的结果，而空气中的水分的多少，与空气温度有着很大关系，当空气温度变低的时候，空气中的多余水分就会凝结成微小的水滴，这就是空中云彩的形成，也是冬季我们呼出的哈气为什么是白色的原因。今天教大家如何快速清除雾气，保证行车视线和安全。

先聊两个概念：空气中的绝对湿度和相对湿度。绝对湿度：是指在一定温度时，在该温度下的空气中水分的含量。相对湿度：是绝对湿度和相同温度下可能达到的最大绝对湿度(即同温度的饱和空气的绝对湿度)的比值。简单来说，当温度降低时，空气中的相对湿度就会提高，当相对湿度达到饱和状态时，水分就会析出----结露。车窗温度低于露点温度时，就会在其表面形成雾气。随车车上人员不断呼出的水分增加，雾气形成越加剧。

利用车上的空调系统可以应对各种天气条件下的结雾问题：

1.提高车内温度，其作用是降低空气中的相对湿度，随着温度的上升，空气中的相对湿度会不断下降，在车窗上结雾的趋势就会降低。

2.开启空调制冷，其作用是降低空气中的绝对湿度。

3.当外界湿度不是很大时，使用外循环。当外界湿度大时，使用内循环。

4.最强的除湿方法是：一方面选择较高的空调出风温度，另一方面将空调压缩机工作，风向吹向风档玻璃，根据外界温度和湿度，选择内外循环模式。过冷的风吹向前风档玻璃，也会使风档玻璃外部产生结露现象，此时需要提高吹向风档风的温度。当车窗上的雾气消失后，就可以关闭空调压缩机了。冬季和夏季使用空调的风向选择有所不同：一般夏季开启冷风，由于冷空气会向下流动，风向要选择向上或迎面吹向，这样有利于冷空气在室内循环，还不易造成吹腿部而形成的腿部受寒的不良反应。冬季开启暖风，由于热空气会向上流动，风向要响下吹，保证足部和腿部的温度，这样还不易形成吹头部过热，使人昏昏沉沉的问题。

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。 知道了什么是内外循环，雾霾天气时就应该开启内循环。而且还要注意一下细节! 不管天气冷热，雾霾天气时都应打开自然风，并打开内循环。

不开空调的时候开内循环几乎没作用，因为风机并没有搅动车内的空气循环，所以还应该打开自然风(无需打开A/C)，并调大风量使空气流通。 车上的A/C开关是空调压缩机的开关，压缩机是否开启并不会影响过滤空气的性能。

空调滤芯就像车的口罩一样是关键，在选择空调滤芯的时候不要一味地依赖原厂配件，很大一部分的原厂配件受制于成本关系，控霾能力并不强。而普通的纸质空调滤芯的过滤能力很有限，所以记得选择HEPA材料的。考虑到用车频率、地域的不同，其实空气滤芯并没有一个固定的更换周期，一般1年或2万公里更换一次。当然换的勤肯定越好，半年换一次足以。

由于车内空间狭小且密闭性好，所以车内空气通常都不太好，即使开内外循环也无法在很短的时间内产生效果。这时如果有天窗就可以很好地改善车内空气，因为行驶过程中风从天窗吹进来会形成一股气流，将车舱内的浑浊空气抽出去，促进车内的空气流通。另外当车辆高速行驶时，空气从车的四周快速流过，这时打开天窗，车外就形成一片负压区，由于车内外的气压不同，可以将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，有利于我们的身体健康。并且天窗换气利用的是负压原理，所以打开天窗换气不会卷入灰尘和杂物。

让人头疼的除了雾霾还有雾气、水蒸气等。由于冬天车内外温差较大，挡风玻璃上极易产生雾气和水蒸气，不利于我们的行车安全。虽然可以用喷水雨刮喷点水再刮两下快速解决这个问题，但治标不治本，雾气分分钟又会回来。天窗就可以很好的根治这个问题，打开天窗可以快速降低车内外的温差，挡风玻璃也能迅速变得清晰干爽。总结：今天教了大家几种在冬季或雨天清除车内雾气的好方法，除了开车窗之外，打开空调制冷并且送风至挡风玻璃是最快速有效的方法。如果气温并不是很冷，可以将车辆天窗开启一条缝隙，这样不但通风而且长途时也不容易反复起雾从而影响安全，通过今天的用车文章希望对大家在日常用车时有所帮助。

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