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[导读]标准版的Model 3具有220英里范围(354公里),最高时速130英里/小时(209公里/小时),和0-60英里/小时加速5.6秒,虽然成本较低,但它可以达到与长距离版本相同的完美五星安全等级,这是美国政府测试过的汽车中受伤概率最低的版本。

今天,特斯拉宣布标准版的Model 3正式上市,现在售价3.5万美元,三年之后,马斯克终于履行了他在2016年发布时的那个承诺。目前这款Model 3在美国会在两周到四周之内开始交付。在欧洲,马斯克表示将在「未来3至6个月」内订购。

 

 

标准版的Model 3具有220英里范围(354公里),最高时速130英里/小时(209公里/小时),和0-60英里/小时加速5.6秒,虽然成本较低,但它可以达到与长距离版本相同的完美五星安全等级,这是美国政府测试过的汽车中受伤概率最低的版本。

此外,特斯拉还推出了Model 3 Standard Range Plus(标准款长续航版本),它提供240英里(386公里)的续航里程,最高时速140英里/小时(225公里/小时),0-60英里/小时加速仅5.3秒,它拥有更优质的内饰,在优惠前为3.7万美元。「多6%的价格,你可以获得多9%的续航里程,以及更多的动力和更高级的内饰。」特斯拉在发布新闻中写到。

 

 

目前这个版本Model 3在北美可以立刻在线预订和购买,它将很快在全球范围内推广。与以往不同的是,特斯拉还对自己的直销模式做了一些改变,特斯拉现在支持7天或1000英里范围内无条件退回汽车全额退款。同时,特斯拉还会逐渐关闭一些线下门店,在一些客流量很高的地区,会把门店改造为展示中心或者信息中心。特斯拉表示这样可以省下巨大的运营成本,未来希望让用户受益更多,例如全系车型平均降价6%。

同时,特斯拉将为老客户提供一系列OTA固件升级。包括将后驱版本的续航里程增加3英里至325英里(523公里),将Model 3性能版的最高速度提高至162英里/小时(260公里/小时),并为所有Model 3平均增加约5%的峰值功率。

另一个重磅消息是特斯拉还宣布今年将把Autopilot的自动驾驶能力提升到新的水平。

 

 

完全自动驾驶能力:

Navigate on Autopilot:从高速公路入口匝道到出口匝道的自动驾驶,包括变道和超车。

自动泊车:平行和垂直空间。

召唤:停放的汽车会在停车场内自动寻找你。

今年晚些时候将会升级的功能:

识别并响应交通信号灯和停车标志。

在城市街道上自动驾驶。

价格:如果与汽车一起购买,目前的Autopilot将是3000美元,之后单独购买是4000美元。完全自动驾驶包随汽车购买是5000美元,之后单独购买是7000美元。

很明显,新版本的Autopilot开始更多的强调完全自动驾驶的能力。但受到政策限制,特斯拉依旧明确表示当前启用的功能需要主动驾驶员监督,并且不能使车辆完全自动驾驶。

这两款产品,对于特斯拉的战略路径来说都具有绝对重要的意义,但之后的交付和自动驾驶落地也将会带来更多的不确定性,考验才刚刚开始。但同时,这无疑也给众多新造车势力带来了更大的压力。当最便宜的Model 3选配上最高阶的「完全自动驾驶」,这会不会是汽车行业中的那款革命性产品「iPhone 4」?

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