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[导读]截至目前,小鹏汽车全球员工超过4000名,其中研发人员占比60%(硕博比例人数占到30%);累计申请专利1306件,专利发明841件,占比64.4%,造车新势力中占比最高;在所有发明专利中智能网联占比41%、自动驾驶占比22%。

根据全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布的数据显示,2019年12月,小鹏G3销量达1485辆,全年累计销量达16608辆。值得一提的是,小鹏G3交付量中中高配车型占比超过90%,充分证明了小鹏G3的高续航、高智能受到消费者认可与青睐。更令人可喜的是,整体销量中个人用户占比超过80%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。

在G3销量一路长虹同时,互联网基因的智能轿跑小鹏P7同样出场不凡。自2019年上海车展开启预售至今,P7累计预订量超过15000辆。目前,小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,共3个车型、8个主要版本,预售价格区间24万~37万元,市场竞争优势进一步提升。凭借G3与P7,小鹏汽车也成为造车新势力头部企业中,同时开启SUV与轿车双品类销售的企业,充分表明了小鹏汽车高效的产品规划与运营能力。

作为一台真正意义上的智能汽车,过去一年小鹏G3围绕AI能力、自动驾驶辅助能力、远程管理和操作系统四个维度,构建全方位智能体验,并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力。2019年,小鹏G3通过7次大幅度OTA升级,新增逾56项功能,超过1732项功能优化升级,不断为鹏友们带来焕然一新的驾乘体验。

同时,小鹏G3还展现了“硬核”的安全实力。在2019年第二批C-NCAP碰撞测试中,小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价,在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中,均位列纯电车型第一名。在更为严苛的2019年第二批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测试中,G3在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全项目中均取得优秀(G)成绩。

集“硬件+软件+运营”于一体的差异化定位,让小鹏汽车的用户思维不断落实到业务布局和行动中。在过去这一年中,小鹏汽车的销服体系进一步完善和优化,开拓线下销售和服务网点148家,覆盖51个城市;服务中心61家,覆盖46个城市,为用户提供了便捷高效的购车、用车体验。

充电业务是小鹏汽车为解决电动汽车使用痛点、提升用户出行体验的重要一环。2019年,小鹏汽车共完成签约146个超充站点,其中31个城市的97个自营超级充电站已经投入运营,广受小鹏汽车用户及其他品牌新能源车主认可。在家充业务方面,小鹏汽车建立起覆盖全国 258 个城市的家用充电桩服务能力,总安装率达 71%,是小鹏汽车用户日常补能的重要方式。在推动自营充电业务持续发展的同时,小鹏汽车也积极进行了对外合作,先后与特来电、联行科技、星星充电、小桔充电、蔚来 NIO Power、万城万充等第三方充电网络运营商展开合作,可以使用小鹏汽车APP扫码启动全国约20万根第三方公共充电桩。

未来,小鹏汽车还会坚持自营超级充电站与对外合作两种模式,更精细地运营充电业务,为更多智能汽车用户提供可靠、智能、便捷的充电体验。

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