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[导读]  21ic电子网8月3日获悉,今天上午10点半,深圳市发改委将在会展中心召开新闻发布会,通报“5·26”特大交通事故车辆质量鉴定结果。  通报会正式开始时,专家组成员称整个鉴定过程心情非常沉重,

  21ic电子网8月3日获悉,今天上午10点半,深圳市发改委将在会展中心召开新闻发布会,通报“5·26”特大交通事故车辆质量鉴定结果。

  通报会正式开始时,专家组成员称整个鉴定过程心情非常沉重,将力求鉴定结果禁得起同行、公众和历史的检查。

  经过专家测算,肇事GT-R在滨海大道时速达242公里,撞击时速为183-193公里,电动出租车时速为81-83公里,电动车被撞后尾部与树干碰撞速度为64-67公里,被撞后电动车尾部深凹1.05米,直接撞倒了电池包。专家称如果没有电池包,甚至可能把后排座椅切断。

  另外,专家组通过碰撞仿真与乘客伤害分析,两次碰撞中,电动出租车内三名乘客受的机械伤害程度严重超出人体承受极限,对三名乘客造成了致命性的伤害。专家还表示,电动出租车第二次撞到树给乘客造成的伤害程度远远超过第一次,电池没有爆炸。

  事件回顾:

  5月26日凌晨3时08分许,深圳滨海大道西行侨城东路段发生一起重大交通事故。一名男子酒后带着三名女性驾着一辆红色GTR跑车,高速撞上两辆同向行驶的出租车。其中一辆电动出租车起火,导致车内三人被困当场死亡,跑车上四人有不同程度受伤,警方通报称一人受伤。另一辆出租车侧翻,司机无大碍。

  跑车男侯某逃逸后,已于26日10时自首,被交警刑拘。据深圳交警初步调查,红色GTR司机侯某超速醉驾。

  一名知情者向记者透露,昨天凌晨3点左右,红色G TR和宝马车从CocoPark的莉莉玛莲出来之后,一同上了滨河大道,玩起了飙车。红色G TR在侨城东路段飞速撞上了两辆出租车。肇事后,红色G TR司机坐宝马车逃离现场。

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