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[导读][摘要] 在现实中,给电动汽车充电并没那看去那样容易。更严重的是,在非电动汽车充电口充电还可能招来破坏者。   【第一电动网】(编译 李媛媛) 刷卡、充电、拔卡、启动。几乎所有电动汽车充电器运营商广告

[摘要] 在现实中,给电动汽车充电并没那看去那样容易。更严重的是,在非电动汽车充电口充电还可能招来破坏者。

  【第一电动网】(编译 李媛媛) 刷卡、充电、拔卡、启动。几乎所有电动汽车充电器运营商广告都可以看到这流畅的一幕,为爱车充电轻松快捷,而且电费远低于油费,甚至有的电动汽车品牌能享受终身免费充电待遇。

  但目前的现实是,除非你拥有一座别墅(起码是独门独院),或者家门口就是正规的电动汽车公用充电桩,否则,给电动汽车充电并没那看去那样容易。更严重的是,在非电动汽车充电口充电还可能招来破坏者。

  沃蓝达充电器被毁谁之过?

  佳明斯夫妇居住在美国佛罗里达州的一栋高层公寓,他们拥有一台2013款雪佛兰沃蓝达。在买车之前,他们曾咨询了公寓的物业经理,确认可以在公共车场为沃蓝达充电。佳明斯夫妇说,为了尊重邻居,他们通常在夜里11点至第二天早上6点之间充电,因为这个时间段是用电低谷。

  起初,二人的充电很顺利,直到本月初一个清晨,沃蓝达安装的安吉星系统发出报警信号,他们才发现充电器遭到了破坏。

  赶到车库的佳明斯夫妇发现,夜间充电的沃蓝达充电线已经彻底被切断,充电接口盖也已经弯曲变形,无法使用。他们认为,这次事故并非小偷所为,而是人为破坏,因为被割断的充电线并未被拿走,里面的铜线最值钱,窃贼是不会丢掉的。

  被破坏的沃蓝达充电线

  被破坏的沃蓝达充电线

  实际上,佳明斯夫妇怀疑,蓄意破坏充电线的人正是和自己同一公寓的住户,因为安吉星报警时二人听到电梯门关闭的声音,而知道沃蓝达在车库充电的人并不多。”割断充电线只不过是向我们发出警示。”更令佳明斯夫妇不解的是,当向业主委员会反映情况时却吃了闭门羹,对方甚至将责任归咎于他们自己。

  最终,佳明斯夫妇不得不花450美元重新买了一套充电器。

  业内人士建议:要充电请自费

  如果佳明斯夫妇的猜测正确,为什么充电会招来如此嫉恨?

  华盛顿Property Group为20座公寓的公共车库做管理,该公司负责人劳拉给出了自己的看法。劳拉认为,目前电动汽车用户数量仍很有限,以她的公司为例,20座公寓中,只有两户拥有电动汽车,因此普通居民对电动汽车的了解非常有限。

  劳拉说,很多居民认为,电动汽车充一次电和加油的费用基本相当,即30-50美元。但实际上,为一辆沃蓝达充满电只需不到1.5美元。佳明斯夫妇的安吉星数据显示,3个月来,他们的沃蓝达充电总量为271度电,共计25美元。

  因此,劳拉认为,要让其他业主消除对电动汽车的抵触心态,最重要的是,佳明斯夫妇和其他电动汽车用户应当主动承担在公共车场的充电,以及充电基础设施等的费用,并告知其他业主。当业主们对电动汽车有了更深入了解,不但能避免破坏事故再次发生,还有可能让电动车被更多人接受。

  其次,劳拉说,佳明斯夫妇在公共车场充电前,本应和业主委员会做好足够沟通,获得所有委员会成员认可后再充电,才能避免不必要的损失。

  在高楼林立、有线充电局限仍很大的今天,佳明斯夫妇的遭遇恐怕不是唯一案例。一方面,让更多人认识电动汽车和充电常识,另一方面,在利用公用基础设施为充电之前,做好足够的沟通和准备工作,或许是每一位电动汽车车主开启绿色征程的首要功课。

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