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[导读][摘要] 为鼓励私人购买新能源汽车,天津规定,除享受政府补贴外,还可获免费牌照。其中,纯电动车按照续航里程分别给予3.5万元、5万元和6万元的补贴。 为鼓励私人购买新能源汽车,天津规定,除享受政府补贴

[摘要] 为鼓励私人购买新能源汽车,天津规定,除享受政府补贴外,还可获免费牌照。其中,纯电动车按照续航里程分别给予3.5万元、5万元和6万元的补贴。

为鼓励私人购买新能源汽车,天津规定,除享受政府补贴外,还可获免费牌照。天津市科委总工程师李彭越介绍说,对于车辆的补贴,中央财政仅对纯电动车和插电式混合动力车给予补贴。其中,纯电动车按照续航里程分别给予3.5万元、5万元和6万元的补贴。

由于中央财政补贴实行每年5%的退坡机制,2014年的补贴标准分别降为3.325万元、4.75万元和5.7万元。对于插电式混合动力车给予定额补贴,2014年的补贴标准为3.325万元。

李彭越表示,天津规定,市级财政将按照中央财政补贴1:1比例进行配套补贴。以比亚迪近期推出的插电式混合动力车“秦”为例,目前该车普通版市场售价18.98万元,中央和地方财政给予补贴后,今年消费者购买的实际支出可降为12.33万元,接近甚至低于同级别燃油车购置成本。

同时,近期颁布实施的《天津市小客车总量调控管理办法》中,特别规定新能源车购置可直接申领号牌,不限购。

李彭越同时说,目前中央和地方财政补贴支持新能源汽车,必须是已纳入国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动车和插电式混合动力汽车。此外,老年代步车等低速电动车,也不在此次补贴范围之内。

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