【一周热点】马凯集中调研新能源汽车 江淮获上海准入

[摘要] 中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日对新能源汽车的密集调研被业内视为中央对新能源汽车发展有较大的决心。江淮进入上海的消息也预示着地方保护可能已开始破冰。

　　1、国务院副总理马凯集中调研 强调加快新能源汽车发展

　　中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在深圳、安徽调研新能源汽车产业发展时强调，要全面落实节能与新能源汽车产业发展规划，按照市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的要求，充分发挥企业主体作用，加大政策扶持力度，营造良好发展环境，下决心把新能源汽车产业搞上去。

　　8-11日，马凯先后来到深圳、合肥、芜湖，深入电池、电机、电控、整车、充电设施等新能源汽车生产、服务企业，调研了解发展情况，并主持召开座谈会，听取意见和建议。他强调，加快培育和发展新能源汽车，既能有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展；又有利于加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势。

　　2、江淮和悦iEV4获上海准入 目前正申请地方补贴

　　近日，记者从江淮内部人士处获悉，江淮和悦iEV4目前已获得上海新能源目录准入，购车可享有上海牌照，但是上海市的地方补贴还未能拿到，目前正在申请当中。根据此前多位业内人士消息，上海市补贴政策和目录即将出台，不会采取逐渐减少补贴额度的退坡机制。

　　从上海市经信委公布的《关于发布第四批上海市私人购买新能源汽车补贴试点城市产品信息的通知》(下称”通知”)来看，江淮iEV4销售可享受中央补贴5万元，但是上海补贴还在”待定”中。此前，根据2013年公布的信息，进入上海新能源汽车购买目录的有中科力帆620CEV、奇瑞瑞麟两款纯电动车、上海通用赛欧springo、上汽荣威E50，其中除了奇瑞的两款车型外，其余新能源车型均可获得上海市补贴。上海通用和上汽都是本地企业，中科力帆则是重庆力帆与上海当地企业合资成立。地方补贴偏好地方企业的迹象明显。

　　3、一汽等七车企组建动力电池研究院

　　据中国汽车工业协会披露，日前，一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、华晨等7家整车生产企业，以及北京有色金属研究总院、天津力神电池股份公司共同发起设立”国嘉汽车动力电池研究院”。这成为汽车业合力推进新能源汽车核心技术破冰的一次尝试。

　　国嘉汽车动力电池研究院在工信部、科技部等部委指导下，在中国汽车工业协会具体推进。该机构将建立公司体制，注册资本5.4亿元。据中汽协会秘书长董扬介绍，该机构将面向全球招聘人才，通过转让研究成果获得收入，以市场化的运作方式提高运作效率及成果转化效率，愿景是建立世界级动力电池技术研究 机构。

　　4、山东日照2014年将投用150辆新能源公交车

　　2014年山东日照市将新增并投用150辆新能源公交车，同时将淘汰一批油耗高、污染重、车辆技术状况差的老旧公交车。

　　为全面推进公共交通事业发展，打造科技、环保、和谐的公共交通，去年日照购置了100辆新能源公交车，其中混合动力电动汽车70 辆、中通牌天然气LNG 车30辆，已于去年6月份全部投入市区各主要线路当中使用。

　　5、特斯拉Model S全球2013年销量超过2.2万台

　　据悉，特斯拉汽车公司在2013年第四季度在全球共售出6900台Model S电动汽车，现在我们可以整合出该公司2013全年的销售谜题。

　　2013年第三季度，特斯拉财报确认共销售15500台Model S，加上第四季度的6900台，可以计算出，特斯拉2013全年Model S的销量大约为22400台。这是一个全球性的销售数字，尽管其中大部分车的销售地在美国。

　　6、2014年南京或有7500辆电动汽车上路

　　在1月14日上午南京市政协关于”加强环境保护，促进城市建设的可持续发展”的议政会上，政协委员们把更多的焦点对准了如何防霾、治霾，并建议政府可以在治理大气污染方面统一管理机构，同时政协委员们也指出南京在城建方面存在”重建设、轻规划”，摊子铺得太大。南京市副市长陆冰表示，住建部门正在对今年市政工程逐项梳理研究，以科学的态度来推进城市建设。据陆冰介绍，南京市很快可能有7500辆电动汽车上路，”电动汽车上牌也不会是问题。”

　　7、成都推行电动汽车租赁 首批投放1500辆

　　继北京、杭州之后，1月16日，四川首个纯电动汽车租赁试点在成都启动，最快今年春节后，市民就可以开上租来的电动汽车上下班！据悉，首个纯电动汽车租赁试点将首批投放1500辆，凡是持有驾照的市民均可租车。

　　8、特斯拉计划在华兴建充电网络 已展开谈判

　　综合外电报道，美国电动车制造商特斯拉考虑将超级充电网络规划延伸到中国，让电动车在行驶过程中免费充电。

　　特斯拉负责企业与商业开发的副总裁Diarmuid O'Connell向媒体透露，公司正在美国建设超级充电站网络，并计划在中国和欧洲打造类似的网络体系。特斯拉在美国的客户可以通过充电网络在沿海城市免费充电，未来特斯拉中国车主也有望享受这一便利。据悉，特斯拉超级充电网络可能首先覆盖北京和上海等一线城市。

　　O'Connell还表示，特斯拉已经在中国同相关方面进行对话，”我们已经同需要沟通的人士展开谈判”，公司最近已开始采取措施，将贯彻计划。不过其未透露具体的网络建立时间节点，只是表示公司业已拥有丰富的经验，加上中国政府大力推广电动车，因而对成功充满信心。

　　版权声明：本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，欢迎转载但请务必注明来源。