【GNEV专访】沂星坚持纯电动路线 计划两年卖出2500台

(记者 杜俊仪)”在新能源客车技术路线上，沂星仍将坚持发展纯电动。”1月10日，山东沂星电动汽车有限公司副总经理刘延爽在2013全球新能源汽车大会间隙接受第一电动网记者独家专访说，”沂星计划2014年、2015年共销售2500纯电动客车。”

1月8-10日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的”2013全球新能源汽车大会”在海口召开，主题为”新能源客车的中国经验和中国教训”的客车论坛同期举行。根据第一电动研究院在论坛上发布的《2013中国新能源客车产业发展研究报告》，沂星2013年纯电动客车产量排名第四。

但是刘延爽对这一结果并不满意，他对记者表示2014年沂星要进入行业前三。”沂星是目前国内唯一专做新能源客车的企业，在整车技术、运行可靠性、轻量化车身等方面都具有竞争优势，并且车辆额定载客量为目前行业最大，价格也适中。我们对进入前三很有信心。”

据刘延爽介绍，2013年沂星一共销售出130台纯电动客车，包括12米、10.5米的车型，并向香港销售了10辆10.5米的旅游巴士。”车辆进入香港的标准非常严格，很多采用了欧美的标准，沂星的纯电动客车都已通过这些标准。近期香港以及新加坡都有车型招标，我们也会尽力争取。”

谈及下一步规划，刘延爽表示沂星需要扩大产能，并不断进行产品创新，做宽产业链。”我们6米、7米、8米的纯电动车型都已申报目录，接下来还将生产等物流车等车型。”刘延爽如是说。在新一轮推广政策中，6-10米的纯电动客车也被纳入补贴范围，物流车也是重点推广车型，沂星此举也是正当其时。