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[导读][摘要] 起亚汽车在2013德国法兰克福车展上推出的展示用概念车“Niro”出现电池放电事故,令其出丑。 起亚汽车在2013德国法兰克福车展上推出的展示用概念车”Niro”出现电池放电事故,令其出丑。 当地时

[摘要] 起亚汽车在2013德国法兰克福车展上推出的展示用概念车“Niro”出现电池放电事故,令其出丑。

起亚汽车在2013德国法兰克福车展上推出的展示用概念车”Niro”出现电池放电事故,令其出丑。

当地时间10日在德国法兰克福展览中心举行的2013法兰克福车展上,起亚汽车的概念车”Niro”在全球首次亮相。”Niro”是起亚汽车欧洲设计中心设计的第10款概念车,是针对欧洲小型车(B级)市场的跨界车。但当天,”Niro”在媒体公开活动中亮相时出了问题。起亚汽车原计划让”Niro”伴随着背景音乐在活动现场亮相,但音乐停止,遮挡物消失后,汽车也没有出现在舞台上。

展厅内顿时议论纷纷,出席活动的记者都在观察舞台后侧,看是否发生了什么事故。据悉,当天发生这一闹剧是因为”Niro”搭载的电池出现了放电事故。

”Niro”本是1.6升涡轮汽油发动机和电动机相结合的汽车,但活动现场的展车只搭载了电动机。结果,驱动电动机的电池无缘无故发生放电事故,导致车辆未能登上舞台。

主持活动的起亚汽车相关人士说”汽车还很害羞”,试图开玩笑来缓和尴尬局面,但已经有很多记者和活动相关人士离开座位。出席活动的现代汽车副总裁梁雄哲表情沉重地离开座位,副总裁彼得•希瑞尔和海外营业本部长吴泰贤也是愁容满面。最后,活动现场的四个人分别抬着四个角将”Niro”抬到了舞台上。

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