三大难题影响4G普及 大规模商用还需待时

21ic通信网讯，似乎非常多的消费者已经准备了要在今年内迎接4G，但有报道指出，在近期的一次内部会议上，中移动高层明确提出TD-LTE大规模商用的时间将是2015年。而中国联通董事长常小兵在香港出席中国联通业绩发布会上表示，估计政府明年发4G牌照，很大可能与发3G牌照类似，会先发TD-LTE牌照。

实际上，尽管4G市场空间巨大，“钱”景无限，但当下我国4G产业在技术、终端等多方面还有待提升。而且，目前国内2G转3G进程势头正劲，3G逐渐步入回报期，而4G，莫说国内产业链未成熟，即便在国际市场，无论是应用还是商业模式也都未成形。就国内而言，决策层已经表态，4G商用的政策枷锁将在年内解除，但真正决定大规模商用的因素在于市场。因此，在舆论声势浪潮高涨的同时，有必要对我国4G产业链发展中的潜在问题进行理性、冷静的思考。

不可否认，坐拥庞大的用户规模，中国4G市场一旦启动，将引爆巨大商机。业内人士预计，未来三年内三大运营商在4G建设和运营等方面的累计投资额将有望突破3000亿元。然而，目前国内4G刚刚从概念走向现实，产业链发展成熟度也不高，主要体现在一下几方面：

首先，技术不成熟。我国4G网络技术方面还存在不少问题。由于网络覆盖不完整，手机经常处于3G与4G LTE之间的切换，也就成了手机耗电的最大元凶。

其次，终端数量不足种类不齐。尤其是中国自主研发的TD-LTE网络制式在国际上无先例，4G终端的普及更是一大难题。工信部部长苗圩曾明确表示，要进一步动员手机厂商、软件厂商、芯片厂商积极参与到产业链中。目前中移动大规模的终端招标活动也是旨在解决这一难题。

再次，基站建设面临诸多现实难题。基站的数量和质量直接决定网络的质量和稳定性。首先数量上有比以往基站更高的要求，但目前不少民众认为基站辐射会影响健康，对基站建设持抵触态度。

此外，在网络建设过程中，各大运营商之间以及运营商内部各部门之间难免产生利益纠纷，这也在一定程度上牵制了4G的发展进程。

三大运营商都不可避免地要面对2G、3G、4G网络并存的问题。4G上马之后，如何在保证每张网络都稳定运营的前提下，诱导用户转网，无论是从人力物力的投入方面，还是从管理智慧方面，对运营商而言都是不小的考验。

三大运营商心态各异。尽管目前工信部的牌照发放方式尚不明朗，业界的猜测倾向于：中国电信和中国联通将采用FDD与TD混合组网，而中移动方面选择TD网络是板上钉钉的事实。目前的情况是，被3G拖了后腿的中移动热切盼望上马4G，而中联通和中电信方面态度则不太一样。尤其是中联通，如今3G发展正当其时，并不那么迫切需要4G。而且，一旦4G落地，中电信和中联通很可能面临5张网络(1张2G网络、1张3G网络、2张4G网络)的协同问题，挑战可想而知。

更为重要的是，网络协同所带来的不只是技术难题与管理智慧考验，更是巨大的投入。如今，3G投资尚未收回，匆匆上马4G，运营商势必还将面临着营收与利润方面的难题。

4G商用普及，前景虽好，但是需要克服、解决的困难也是很多，要真正普及的话还是需要时间，估计这两年依然还是3G为主流。