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[导读]德国制造商Rehau在其全球八家工厂部署RFID技术,以更好跟踪汽车保险杆制造过程。既可以提高了从注塑到后期制装配的整个流程的效率,又可以快速找出制造过程中的任何问题。该系统可以追踪零件在注塑,喷漆到装配的整个

德国制造商Rehau在其全球八家工厂部署RFID技术,以更好跟踪汽车保险杆制造过程。既可以提高了从注塑到后期制装配的整个流程的效率,又可以快速找出制造过程中的任何问题。该系统可以追踪零件在注塑,喷漆到装配的整个生产流程。从长期来说,该公司期望扩大这个由自动识别软件公司noFilis AutoID提供的解决方案的使用范围,以跟踪保险杆产品的整个装运流程。另外,Rehau希望它的材料供应商在将材料运输到Rehau装配工厂前就开始标记这些材料。

Rehau是一家全球性的聚合物产品生产商,它的产品广泛用于汽车,工业解决方案,家具以及建筑行业。大约八年前,该公司开始寻找基于无源超高频(UHF)RFID标签的解决方案,以监测Feuchtwangen装配工厂内保险杠的位置和状态。刚开始,这个解决方案仅在一条宝马汽车保险杆装配线上使用。Rehau亲自设计了这个方案并挑选了硬件,同时还将其和企业ERP系统整合起来。

由于这个试点项目运作良好,Rehau决定将RFID技术的使用扩大到公司所有的的保险杆装配线。与此同时,该公司表示,试点项目部署的RFID读取器已经过时,将不同的RFID系统整合在一起也是一个艰难的任务。因此,Rehau需要一个易于整合多个工厂数据、可集中管理的创新的解决方案。对此,Rehau公司生产物流部的RFID专家马塞尔蒙策尔特说,在2012年,该公司已和noFilis签署了一份合同,由noFilis为公司提供RFID硬件、软件、整合以及后续支持。

部署RFID之前,Rehau几乎无法知晓保险杆的具体位置所在。因此,当一个新的保险杆到达新工序时,工作人员需要先对保险杆型号进行确认,以根据客户要求进行生产。随着Rehau保险杆产量、产品总类的增长,这种生产控制方法明显显得落伍了。

使用时,该公司首先安装了一个部署佐藤RFID编码器打印机的机械系统,在注塑工艺时在每个保险杆表面上打印并自动附着一个UHF RFID EPC Gen 2无源标签。作为一个试点项目,Rehau在Feuchtwangen工厂制造,成型和涂装等工序上安装了很多RFID阅读器。

在本地网络及实体部署前,Kathrein 以及 noFilis还进行了一些多点读取模拟以及可行性测试。另外,Rehau还使用noFilis中间件CrossTalk整合了此前的阅读点以及其他工厂的数据。

安装了该系统后,当保险杆移动到不同工序时,读取器将读取到这些含有型号、序列号及客户信息的ID号码。同时,这些数据还会经过CrossTalk进行过滤并上传到Rehau的软件上。NoFilis全球销售总监帕特里克哈特曼称,CrossTalk提供了很多功能。它可以管理设备并在设备出现异常时进行报警。CrossTalk控制中心驻留在Rehau服务器的每个站点上,可提供多层次的反应。当系统读取器或者其他硬件出现问题时,这个问题会先通过本地IT或其他支持人员解决。

CrossTalk还提供了分散模块功能,对不需要的数据进行本地过滤。过滤了原始阅读数据后,CrossTalk Agent模块才会将这些数据传输到Rehau的管理软件上。

哈特曼说,通过后台运行、数据过滤以及实时监控阅读器运行状态,CrossTalk简化了RFID系统。

一旦该系统在第一家工厂运行顺利,Rehau会将其用于英戈尔斯塔特,茂矽,杰尔,库尔曼,阿拉巴马,伊丽莎白港,东伦敦的工厂上。

蒙策尔特说,在上述这些工厂里,标签将用于所有的制造工序中。到目前为止,Rehau总共在8家工厂上安装了超过300个读取器。

蒙策尔特说:“由于RFID系统的使用,日常工作变得容易多了。生产过程变得更透明了,这也解决了我们之前的生产瓶颈。”举个例子,当保险杆上发现划痕,Rehau可以从软件历史记录上找到问题的来源。如此,企业可以对失误员工进行培训。

此外,该公司还打算将摩托罗拉的Psion Workabout Pro以及NordicID的手持RFID阅读器整合到CrossTalk系统内,以更好的管理这些数据。目前,该手持RFID阅读器正用于生产异常管理。

蒙策尔特称,Rehau的很多汽车客户都使用RFID技术管理在制品。因此,Rehau鼓励他们使用这些保险杆的标签,这样,就可以不用在自己的企业二次投入了。

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