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[导读]近日,由江苏省计量院承担的“低压电力线载波点对点通信能力测试系统”、“数字移动通信综合测试仪自动测量软件研发”、“电子计价秤软件型式评价方法研究”、“检衡车专用静态液压加载系统”4项科技项目通过国家质检

近日,由江苏省计量院承担的“低压电力线载波点对点通信能力测试系统”、“数字移动通信综合测试仪自动测量软件研发”、“电子计价秤软件型式评价方法研究”、“检衡车专用静态液压加载系统”4项科技项目通过国家质检总局组织的科研成果鉴定。

“低压电力线载波点对点通信能力测试系统”不仅能对载波电能表的通信性能进行有效测试,同时也将对完善目前国内低压电力线载波技术规范提供现实的技术参考,从而帮助企业提高电力线载波通信技术的设计水平,促进该技术在国内的推广和应用。该系统的研制成功也填补了单相载波表的载波性能测试系统的空白。 “数字移动通信综合测试仪自动测量软件”大大提高了测试效率和准确度,减少了测试误差,在实用性和自动化方面均位居国内领先水平。

近年来,随着电子计价秤软件作弊手段的出现,对计价秤软件控制方法的研究逐渐提上日程。该院技术人员经过近两年的强力攻关,成功攻克了电子计价秤单片机芯片自动解密技术、读取和分析电子计价秤芯片内容后处理技术、电子计价秤软件CRC(校验和)网络数据库服务器开发技术、基于网络环境的多层架构的系统开发技术等一系列技术难关。

今后,稽查执法人员只要将读取的电子计价秤校验和(CRC)信息与全国性的电子计价秤软件校验和(CRC)查询网站查询结果比较,就可以发现现场的电子计价秤软件是否被作弊或非法篡改。

“检衡车专用静态液压加载系统”有效解决了目前动态公路车辆自动衡器现场检测工作强度高、效率低、安全隐患大等问题,使得单个动态汽车衡的静态检定时间由4、5个小时缩短为30分钟,极大地提高了检测效率、减轻工作强度,为动态公路车辆自动衡器的有效监管提供技术保证。此外,该系统形成的《可控双液压加载机构的计重设备检测装置》和《液压加/卸载检测系统分离式称重信号取样、校准装置》两项专利技术均具有自主知识产权,一举填补了国内空白。

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