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上半年宁德时代全球市场份额达3成，覆盖全球55个国家
作为国内乃至全球最大的动力电池企业，宁德时代在电动市场上的份额已经是三分天下有其一了。
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比亚迪宣布进军日本乘用车市场:日本公司已成立
近日，比亚迪宣布将要进军日本乘用车市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内名为元PLUS)三款纯电动车。
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新能源电池寿命的研发工作逐步趋向商业化
新能源汽车的配置，对车辆的驾驶性能进行分析。新能源汽车运行的关键因素是行驶能力，其次是运行阶段的稳定性和安全性。在传统新能源汽车的研发与使用阶段，电池是影响其稳定性和安全性的主要因素，也是导致新能源汽车在市场营销中是否可以取得良好市场份额的主要因素。
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新能源汽车的持续增长带动了动力电池需求量的增长
随着“碳达峰碳中和”政策的推进，新能源汽车及其全产业链各环节都迎来发展红利期。新能源汽车产业链上游主要为原材料，以锂、钴、镍、石墨、稀土等矿产资源为主；中游的电机、电控、电池（“三电系统”）是新能源汽车的核心，也是区别于传统燃油车的主要部分；下游包含整车制造、充电桩、运营和售后服务三个环节。总体而言，打造新能源汽车核心竞争力的重点在于“三电系统”，因此把握“三电系统”未来发展趋势，抓住机遇构建车企核心竞争力是在新能源汽车赛道脱颖而出的关键。
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动力电池制造将进入规模化、智能化发展阶段
形成磷酸铁锂和三元并行的局面，负极正从石墨向硅基演进。在全球动力电池产业发展中，中日韩有了较为成熟的技术，日本正在大力发展下一代全固态电池。我国动力电池呈现多元化发展方向，目前三元锂电池在乘用车领域占据主导。随着新能源汽车市场的快速增长，动力电池作为新能源汽车动力系统的核心部件，其未来市场需求也将大幅提升，传统的制造方式已无法适应未来的发展。在数字化浪潮推动之下，动力电池制造将进入规模化、智能化发展阶段。
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新能源汽车电池优化装配技术是增强电池稳定性的关键
能源储存是巨头们的游戏，毕竟小小的一块电池，有太多出错的可能。想要把开发成果复制到市场，并不是一件简单的事情。政府政策正在限制新能源汽车的需求。尽管现在新能源汽车产业展现出一片光明的前途，有越来越多的汽车巨头在加大对新能源汽车的投入，电池的价格也在跟着下降，但汽油也依旧价格低廉，许多州也在减少支持新能源汽车的政策补贴，如此也让电动车的吸引力大减。近十年来对新能源汽车的担忧依然存在。新能源汽车用户以及潜在用户都表示电动车的电池技术是他们主要担心的地方，不管是电池续航、充电速度，亦或是充电桩的分布，都是他们的考虑因素。大多数新能源汽车用户表示他们一般是在家里或者是工作地点自行充电。
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中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道
中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一，成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一，成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。
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汽车行业的全面复苏主要体现在供需双方的复苏上
汽车行业的全面复苏主要体现在供需双方的复苏上。与此同时，资本市场的汽车行业也达到了底部反弹，市场也很热。其中，需求方面的升温是最引人注目的。在刺激全国汽车消费政策逐步实施的背景下，许多新能源汽车公司交出了远远超出行业预期的销售成绩单。短期来看，汽车行业的整体复苏，尤其是新能源汽车行业的火爆，无疑为中国经济的全面复苏和稳定注入了强心针。从长远来看，中国新能源汽车产业在多维度、多领域，无论是新能源汽车的所有权、产业链和基础设施布局，甚至是汽车出口。“踩下电门”，实现领导。
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德国马牌首款新能源轮胎eContact上市发布
尽享新能源时代驾乘新体验 三亚2022年7月20日 /美通社/ -- 全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎隆重举行新能源汽车轮胎eContact上市发布会暨海南试驾之旅。海南作为全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体，不仅有着美不胜收的自然风光，更有着晴雨相间的海岛气候与...
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德州仪器（TI）：新能源大变局的背后
（全球TMT2022年7月19日讯）作为在中国已深耕36年的全球领先的模拟及嵌入式处理半导体公司，德州仪器（TI）正通过各类创新的产品与技术，帮助中国客户实现他们的目标。 TI 多年来一直致力于打造具有长期产品生命周期的高可靠性的产品，以保证未来几十年的供货。TI...
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动力电池是构建行业绿色环保“生态圈”的重中之重
在全球节能减排，碳中和的大环境下，新能源汽车的发展比我们想象中来得还要更快一些。在国家的各种补贴和倡导之下，各大新型的新能源汽车厂商纷纷如雨后春笋一般，拔地而起。就连很多传统车厂，也纷纷开始布局新能源产业链，甚至有的厂商公开宣布，将在不久的未来停止内燃机的研发和燃油车的生产。在这样的大环境推动下，很多人都开始购买新能源车，主要因为新能源车零排放、保养费用低，不仅环保，而且还省钱。但是有一部分人还是认为现在的新能源车电池技术还不够成熟，实际缺点要比优点多，而且个个致命，这也成为了大部分人观望的主要原因。
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猎豹汽车合并重整计划出炉, 威马正式入局
7月15日，猎豹汽车等6家企业合并重整第一次债权人会议正式召开，会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》，衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人，弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价，取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。
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回国遥遥无期，贾跃亭新增恢复执行超10亿
据中国执行信息公开网显示，7月14日，贾跃亭新增恢复执行案件，执行标的约10.45亿人民币。
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导热材料硬核实力品牌！氪星纪元初亮相13届南京锂电展完美收官
在第13届中国南京新能源装备及锂电博览会上，深圳氪星纪元科技有限公司带来了高品质的四大拳头展品——【GEL系列8w超高流速导热凝胶】，以及依据新能源锂电行业市场需求所必须使用的产品：【GF系列电子导热灌封胶】【PAD系列导热硅胶片】及【TG系列导热硅脂】。
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宁德时代考虑墨西哥建厂，为特斯拉和福特供应电池
据知情人士称，中国电池制造商宁德时代正在考虑在墨西哥至少两个候选地址建厂，为特斯拉和福特汽车供应电池。
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曝比亚迪自主研发智能驾驶芯片
日前，有媒体爆料称，比亚迪正计划自主研发智能驾驶专用芯片，该项目由比亚迪半导体团队牵头，已经向设计公司发出需求，同时自身也在招募BSP技术团队。“如果进度快，年底可以流片。”
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比亚迪发布业绩预告：上半年净利最高暴增206%
今日，比亚迪发布2022年半年度业绩预告，公告预计，2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润28亿元-36亿元，较上年同期增长138.59%-206.76%。
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把价格打下来！五菱混动汽车正式发布
7月14日，五菱汽车官微推送了一条“重磅”信息，五菱混动正式发布，人民的混动来了。
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随着电池技术的成熟电为动力的车型会被更多消费者所接纳
随着时代的发展，人们的出行方式发生翻天覆地的变化。目前主流的出行方式有汽车，火车，高铁，飞机等，其中近距离的出行大部分以汽车最为常见。汽车的供能方式也由汽油，柴油转变为新能源汽车。而如今，随着新能源汽车的入局，稳定了百年的汽车行业也面临着洗牌的局面，但这其中也不乏巨大的阻力，近些年新能源汽车一直都在飞速发展中，随着电池技术的成熟，目前续航里程长、充电时间快的电动车也越来越多，相信随着新技术的使用，以电为动力的车型会被更多消费者所接纳。
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曝苹果汽车可能没有方向盘刹车！想刹车要单独买？
日前，在The Information一篇报告中，透露了苹果汽车的一些细节，该报告称，苹果汽车设计有四个面对面的座椅，采用类似甲壳虫的弧形车顶。
