电动汽车
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现代汽车在美国投资55亿美元建新厂
现代汽车公司(Hyundai Motor)周二表示，在美国佐治亚州的新制造厂已经破土动工。新工厂投资约55.4亿美元，预计将在未来几年创造约8100个就业机会。一旦投入运营，该工厂将生产多样化的现代、捷尼赛思和起亚电动汽车。现代汽车公司称，商业生产预计将在2025年上半年开始，该...
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现代汽车集团美国新工厂奠基，2025年投产
现代汽车集团（Hyundai Motor）位于美国佐治亚州新工厂已正式动工，预计2025年上半年投产。该厂投资额高达55.4亿美元，将由现代汽车集团及旗下零部件供应商提供，建成之后计划用于生产现代、起亚及现代旗下豪华汽车品牌捷尼赛思推出的一系列电动汽车。（美通社头条）...
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Software République安全智能的电动汽车充电站亮相2022年巴黎车展
2022 年 10 月 26 日，中国 —开放式创新生态系统 Software République将在今年的巴黎车展上展示一个安全、互联、双向的电动汽车充电站，面向个人和专业参观者。Software République是由 Atos、Dassault Systèmes、Orange、雷诺集团、意法半导体和Thales创立，致力于开发智能、安全、可持续的出行解决方案。
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赢创将携多款全球首发新品亮相第五届进博会。进博会期间，赢创将集中发布多款创新产品，其中10余款为全球或中国首发，包括聚焦于电动汽车领域的锂离子电池材料、应用于医药健康领域的新型生物材料、应用于消费品制造领域的可持续聚合物以及应用于建筑防护领域的功能助剂等。(能动Nengdong)
特种化学品公司赢创工业集团将参加第五届中国国际进口博览会。...
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特种化学品公司赢创工业集团将参加第五届中国国际进口博览会
赢创将携多款全球首发新品亮相第五届进博会。进博会期间，赢创将集中发布多款创新产品，其中10余款为全球或中国首发，包括聚焦于电动汽车领域的锂离子电池材料、应用于医药健康领域的新型生物材料、应用于消费品制造领域的可持续聚合物以及应用于建筑防护领域的功能助剂等。(能动Nengdong)...
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全球电动汽车产量超1000万辆，中国拿下44%市场份额，排名第一位
近年来，随着各国开启能源转型，在汽车领域，由于电动汽车具有高效节能、零排放等优点，已逐渐成为汽车行业的发展潮流，多国政府也出台了相关产业政策和法规，支持电动汽车行业的发展。从目前的情况来看，中国、欧洲、美国的电动汽车行业发展走在世界前列，共计占据了全球电动汽车产量的97%。
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锰：电动汽车开拓大众市场背后的秘密？
很多汽车生产商都在迫不及待地向全世界推销电动汽车，但他们面临的挑战可能会导致工程师的创新成果付之东流，因为电池和合乎道德的电池生产原材料供应极其紧张。特斯拉和大众汽车等汽车生产商认为可将储量丰富、元素周期表上的第25号元素锰（位于铬和铁之间）作为制造电池的最新金属材料，生产主流买家能够负担得起的电动汽车。
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e.GO展示城市配送新电动车型
独立的德国电动汽车制造商Next.e.GO Mobile SE将在10月17日至23日举行的巴黎车展展示由2022年城市BEV e.wave X以及新的城市配送电动汽车e.Xpress组成的新车系列。(能动Nengdong)...
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德国电动汽车制造商e.GO 开售e.wave X电动汽车
独立的德国电动汽车制造商Next.e.GO Mobile SE在巴黎车展上宣布开售e.wave X电动汽车。首批从装配线上下线的e.wave X汽车将专门供给今年夏初以来预订的客户。新的颜色和装饰线现在可以通过e.GO配置器提供。在履行预订订单后，e.GO销售配置器将于2022年...
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丰田首次推出电动汽车遭遇滑铁卢
5个月前，丰田(Toyota)开始销售首款与特斯拉(Tesla)直接竞争的纯电动汽车，但截止至今，几乎没有人在路上看到它们。bZ4X运动型多用途车(suv)的推出，原本是作为这家全球销量最大汽车制造商的一个分水岭时刻。它的首款量产电动汽车是对投资者批评的回应，投资者批评丰田在接受...
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曝特斯拉决定将德国电池产线搬回美国
10月18日消息，据报道，特斯拉正在将制造4680电池的部分产线，包括卷绕、组装和化成等生产设备从德国转移回美国得克萨斯州。
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2022年上半年，雷诺电动化车型约占雷诺品牌欧洲销量的三分之一
法国雷诺公司(Renault)表示，在过去两年中，纯电动和混合动力车型的销量在该品牌总销量中的占比几乎实现了翻倍。2021年，电动化车型约占雷诺品牌欧洲销量的四分之一，而到了2022年上半年，这一比例提升到了约三分之一。雷诺表示，今年电动汽车在雷诺品牌销量中的占比将达到40%。雷...
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智能网联电动汽车也呈现产销两旺的局面
作为智能网联汽车最主要的技术路线之一，车路云一体化建设近年来受到广泛关注。车联网是新产业形态，迫切需要新思路、新模式和新技术，要加快提升创新研发能力，深入开展前瞻性、战略性、基础性研究，强化核心技术攻关、产品应用创新，积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务，不断丰富安全供给能力。
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发展起来的新能源汽车是汽车发展的主要方向
在注重新能源汽车技术的能源替代、节约的效果的同时，要更加注重环保方面的特性，要将节能与环保置于同等重要的位置。除关注车辆使用过程中可能产生的安全问题和环境问题外，也要注意能源供给、车辆生产过程中和车辆报废回收后可能出现的新问题。如在规划中一定要落实废旧动力电池回收、处理、再生利用中涉及的重金属污染等问题，使新能源汽车更好服务社会、造福于民众。
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使用宽带隙半导体为电动汽车供电，第一部分
车辆电气化是减少道路交通温室气体排放计划的关键部分。与传统的硅替代品相比，宽带隙半导体具有多种优势，因此可以改进电动汽车和混合动力汽车。在这个与 FTEX 的联合创始人兼首席技术官 Alexandre Cosneau 的讨论中，我们将发现电动汽车的动力总成技术和 GaN 的优势。Cosneau 正在寻找优化电源转换的方法，从电池设计到电机效率，这对 FTEX 技术和解决方案至关重要。
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索尼与本田汽车的合资公司将于2026年向美国、日本市场交付电动汽车
索尼与本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示，将于2026年春季向美国市场交付电动汽车，2026年下半年向日本市场交付，接下来将考虑进入欧洲市场。该合资公司将在2025年开始销售。此外，该公司将在本田的北美工厂生产电动汽车，并主要在北美采购原...
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市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮
电动汽车在我国起步较晚，而且也比较分散。在汽车消费市场中，消费者对电动车的接受度还不高。随着电动汽车续航里程不断提高，消费者对电动车的接受度也在逐步提高。但是，当前电动车与燃油车价格差异较大，并且市场上还存在着充电难问题。这就要求政府进一步加大电动汽车推广力度，通过补贴等方式支持其发展。另外，电动汽车与传统燃油车一样具有不可替代性。因此，政府在购买电动汽车时，要将新能源汽车与传统燃油车进行区分，并制定相应政策鼓励其使用。
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汽车产业变革的主题是电动化的普及要靠智能化来拉
近年来，全球多个地方政府都将气候变化提到了紧急的状态。交通运输业对能源需求的比例近30%，减排压力很大。因此，很多政府制定政策，支持电动汽车的使用。除了支持电动汽车革命的政策和法规外，技术进步也有力驱动了清洁、绿色交通的发展。电动汽车对汽车行业带来的变化不仅是动力源的变化，它是对整个产业链的一场革命。打破了百年来形成的西方汽车行业巨头编织起来的行业壁垒，新的产品形态，引发新的供应链格局的重塑，使中国的厂商能够打破过去的垄断，得以进入全球的供应链体系之中。
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麦格纳投资1.2亿美元在印度班加罗尔建立和运营一座全新工程中心
麦格纳(MAGNA)正在进行一项1.2亿美元的投资，在印度班加罗尔建立和运营一座全新工程中心，旨在为出行电动化提供支持。该设施占地约2.2万平方米，预计将于2023年第一季度开业，届时该中心将聘请众多经验丰富的工程师和技术专家，他们将致力于软件和系统开发、仿真、测试和车辆集成工作...
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通用汽车将销售储能装置和服务
通用汽车公司(General Motors)将建立一项能源业务，向房主和商业客户销售储能装置和服务；这是汽车制造商为电动汽车开发电池工作的一个分支。这个名为GM Energy的新部门将帮助客户将电力从电动汽车或电池储能盒转移到家庭或建筑中，以此来防止停电，并在非高峰期将电力转移到...
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