最近媒体铺天盖地报道三星的3nm将要投产,而且是划时代的GAA(环绕栅极)晶体管。“到底是骡子是马”还不好下判断,也许是4nm翻车让三星痛定思痛,加快了进度;也有可能是公关障眼法。
据韩国媒体报道称,三星将在未来几天宣布开始批量制造,在生产世界上最先进的芯片的过程中击败竞争对手台积电。
(全球TMT2022年6月28日讯)6月27日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布与美国数字雷达技术领导企业Uhnder达成合作伙伴关系,双方将共同为ADAS提供性能卓越的感知解决方案,赋予下一代智能汽车更强大、更可靠的安全感知技术,打造更安全的智能出行体验。黑芝麻智能由...
从2020年底开始,缺芯问题就成为汽车行业的最大挑战。去年1月以来,没有因此被迫停产或减产的整车厂寥寥无几。芯片短缺不仅导致汽车行业产出减少,消费者购车成本增加,还影响到了依赖货运卡车的运输行业,继而影响到全球物流成本,甚至还干扰了众多开发自动驾驶乘用车或者卡车的科技企业,汽车行业缺芯危机成为全球供应链乃至疫情中维持世界经济发展的焦点。
自去年年底开始,由于芯片短缺造成的车企停产事件不断蔓延,全球汽车产业受到缺芯的影响已持续一年有余。从整车制造商到零部件企业,再到汽车经销商和终端消费者均未能幸免,都受到不同程度的影响。其中汽车领域受到的影响尤为明显。在缺芯的大背景下,除了包括大众、丰田、本土、福特以及通用汽车等跨国车企被迫在全球范围内减产或停产外,中国本土品牌车企同样饱受芯片短缺的困扰而不得不减少部分车型的产能。
随着电动化、网联化、智能化的推广和普及,一台车对芯片的需求量正在成倍增长。在新四化普及之前,一台车对芯片的需求量普遍不超过300个(且芯片对工艺和性能的要求,与应用在新四化方面的芯片不在同一个次元),而现在,一台智能化配置高的传统燃油车车型,需要500~700多个芯片不等(新能源汽车芯片需求量更多)。正是供给曲线和需求曲线同时移动,芯片短缺问题才变得日益严重。
汽车芯片是智能汽车大脑,随着汽车越来越智能化,将会对汽车芯片有着极大的需求量,因此近十年将是智能车和汽车芯片的黄金赛道。当前主流厂商智能升级进入硬件预埋的装备竞赛阶段,具备升级到 L4/L5能力的硬件系统在后续新车中加速装车,特斯拉、新势力、长城、吉利、长安、奔驰、宝马等几乎所有车企都已开启 AI 芯片上车进程。
全球汽车市场开始稳步复苏,尤其是中国车市快速复苏,迅速推动了芯片需求大幅增长。更重要的是,随着汽车电动化、智能化、网联化程度不断提高,车用芯片的单车价值持续提升,推动全球车用芯片的需求快于整车销量增速,也直接造成了芯片的供需失衡。由于汽车芯片处于供小于求的情况,我国汽车产量受到了汽车芯片供应的严重影响,因此我们可以通过我国汽车的生产情况来推测我国汽车芯片的供应情况和规模。
单一国家或地区建设完整产业链确实有难度,在某些环节一定会遭遇“卡脖子”现象。然而全球分工模式正在被打破,国家开始重视发展产业链。不管是从国家战略层面来思考,还是地方政策和企业自身来考量,我国都在积极建设半导体全产业链。在全球最大的市场及国家资金等的支持下,半导体国产化正在全面提速,中国半导体细分领域核心公司也迎来了历史性发展机遇。
近年来,我国汽车电子行业在汽车国内汽车行业飞速发展的带动下发展迅速,行业的战略地位和市场规模都得到较大提升。未来,随着汽车高端新型汽车系统渗透率的提升和智能网联汽车行业整体的发展,我国汽车电子行业的规模有望将继续扩大。汽车电子是将电子信息技术应用到汽车所形成的新兴行业。从广义上讲,汽车电子从基础元器件、电子零部件、车载电子整机、机电一体化的电子控制系统(ECU)、整车分布式电子控制系统、与汽车电子有关的车外电子系统等软硬件。
6月27日消息,从企查查官网获悉,6月23日,珠海芯试界半导体科技有限公司成立,注册资本2亿元人民币,法定代表人为黄铁牛,公司经营范围包含:集成电路制造;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品制造;集成电路设计;半导体器件专用设备制造;半导体分立器件制造;半导体照明器件制造等。
从计算机行业的早期开始,芯片设计人员就对晶体管数量的需求永无止境。英特尔于1971年推出了具有2,300个晶体管的4004微处理器,激发了微处理器革命;到了今天,主流CPU已有数百亿的晶体管。
在6月24日的线上股东周年大会上,中芯国际除了回应了芯片产能、运营财务等问题之外,还谈到了中芯国际对国内芯片产业链的支持问题,CEO赵海军表示会坚定支持国内产业链的发展。
为增进大家对MEMS的认识,本文将对MEMS芯片级装配的难点予以介绍。
攻克63年前的理论物理学挑战!
美国和日本要搞2nm芯片,这美国不是有台积电和三星吗?为什么它又要去扶持日本?说起来你可能不信,美国的这一举动,很可能就是针对“不听话”的台积电,就像当年扶植三星搞垮日本半导体企业一样。
俗话说:19世纪是铁时代,20世纪是硅时代,21世纪是碳时代。但同时,21世纪也是芯片时代。随着高新技术产业的蓬勃发展,市场对于芯片的需求量也急速上升,供需关系的不对等导致了“全球缺芯”的局面。
集成电路英语:integrated circuit,缩写作 IC;或称微电路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在电子学中是一种将电路(主要包括半导体设备,也包括被动组件等)小型化的方式,并时常制造在半导体晶圆表面上。
6月20日消息,RISC-V公司“睿思芯科”今天宣布,推出其高性能RISC-V向量处理器,首个落地场景为DSP。本次其发布的新一代RiVAI V系列DSP IP,首次将向量处理器引入专业音频DSP领域,瞄准高品质音视频需求,是全球首个面向专业音频市场的高性能RISC-V处理器产品。
苹果 M 系芯片的发布史,也是英特尔芯片的躺枪史,这次 WWDC22 上 M2 芯片的发布也是如此。按照苹果的说法,M2 相比最新的 10 核 PC 笔记本,同样功耗下,CPU 带来了近 2 倍的性能提升;另外,同样性能下,M2 功耗只有 PC 芯片的四分之一。即便是最新的 12 核 PC 笔记本, M2 芯片也只需四分之一的功耗,就能提供 12 核芯片近 90% 的峰值性能。