马斯克答记者问集锦：未来可同时发射100人去太空

2019年9月29日，马斯克在德克萨斯州博卡齐卡召开发布会，公布星舰飞船（starship）和超重猎鹰火箭的发展蓝图。下面是会后记者对马斯克的提问集锦。

问（媒体）：星舰的总体时间线是怎么样的？

答（马斯克）：mk1大概会在1个月以后进行20km试飞。两个月以后完成建造mk2。mk3和4预计会在6个月以后建成并且进行首次轨道飞行。

问：星舰有能力独自飞离星球吗？

答：因为地球更强的重力和更厚的大气，星舰需要助推器的帮助才能进入轨道；但是对于月球和火星来说，星舰完全有能力独自进入轨道并返回地球。

问：你是怎么想到要在户外建造星舰的？之后的星舰会有什么变化吗？

答：我之前咨询过spacex的“经理”（不确定是什么职位），最终决定在户外建造，因为“越简单越好”。如果决定在室内建造，我们就需要建造一个额外的建筑了。对于之后的星舰，我们着重考虑“工业制造”星舰，最终建造的方式会是“铸造星舰的外壳，所以星舰最终只会由两块不锈钢合成。这就是为什么星舰之后会变得更薄，更轻。”

问：这艘星舰（特指mk1）这么重，它的运力如何？它能像你之前所说的那样承载100个人吗？

答：可以，因为在太空中没有重力，mk1有大概1000立方米的加压空间和150t的leo运载能力，完全有能力承载一百个人。

问：继续之前的问题，我确定你在第一次使用星舰载人时不回满载100个人。你打算什么时候第一次使用星舰载人，载多少人？

答：在载人之前要进行很多次的实验试飞，对一般的公司/政府来说要很长的时间，因为他们要验证10次就要摔十台火箭，但是对spacex来说，我们一天就能重复发射一台火箭十次，所以对星舰来说，我们最快可以在2021年就可以用星舰载人上天。

问：在之后的火星旅行中，你要怎么保证燃料不在太空中沸腾呢？

答：在之后的火箭版本中，我们会有更大的头部燃料箱，使用多层格温层，同时保证在飞行途中燃料箱会背对太阳。

问：对于之后的维生系统，是全封闭循环使用的吗？你是打算用已有的设备，像是国际空间站在使用的，还是自己设计建造呢？

答：维生系统就是全封闭循环的，这其实非常简单，建造它们没有任何难度，只是简单的吧二氧化碳转化成氧气这样的工作而已。

问：对于nasa的推特抱怨spacex应该话更多的精力在载人龙上，你有什么回应？

答：载人龙是我们公司全力以赴的项目，星舰花费的资源只站公司的5%，我们确实对载人龙全力以赴。

问：对于之前FAA的“各种阻挠”，包括hopper的延迟发射都与FAA有关，基于星舰要发生到更高的距离，你还会选择在这里发射星舰吗？

答：我们和FAA相处的很好，以后也将在这里发射mk1。