iFixit针对iPhone 11 Pro Max的拆解报告

iPhone 11 系列已经于上周五正式上市销售，从目前外界的反馈来看，今年的新 iPhone 很显然要比去年更受欢迎。

但关于新 iPhone 仍有一些重要信息需要最终确认，比如运存容量，坊间传闻苹果为 iPhone 11 Pro 的三摄系统单独配备了 2GB 运存，另外，新 iPhone 内部是否存在支持反向无线充电的硬件，也引发了国内外科技媒体的热议。

这些信息都需要进行完整拆解才能找到最终的答案。

现在，国外知名拆解机构 ifixit 和往年一样，为我们送上了新 iPhone 的详细拆解报告，接下来我们就一起来看看今年新 iPhone 的内部结构有何不同吧。

ifixit 拆解的是目前关注度最高的 iPhone 11 Pro Max 暗夜绿色机型。

在拆解之前，先和它的前辈们来张合照吧。

通过 X 光可以清楚的看到 iPhone XR、iPhone XS Max 和 iPhone 11 Pro Max 内部结构的不同。

iPhone 11 Pro Max 的电池并没有采用 XS Max 的分离式设计，而是和 iPhone XS 一样的 L 形设计。

三摄系统占据了内部更多的空间，使得主板体积更小，同时电池下方多了一个新的电路板（可能和反向无线充电有关）。

接下来正式开始拆解。

先拧下底部的螺丝，拆开屏幕。

虽然苹果提升了新 iPhone 的防水能力，但屏幕周围的粘合剂和去年相比并没有太大的不同。

iPhone 11 Pro Max 内部的 L 形电池占据了很大一部分空间。

新增了一条电池连接器。

ifixit 经过测试发现，新的电池连接器可能和之前传闻的反向无线充电有关。

当断开电池下方的连接器之后，iPhone 11 Pro Max 可以通过 lightning 接口充电，但不能无线充电。

当断开连接到逻辑板的主连接器时，手机会自动关机并无法启动。

iPhone 11 Pro 系列新的三摄是今年最大的升级，增加了一颗超广角镜头。

前置摄像头也从 700 万像素升级到了 1200 万像素，增加了广角支持，Face ID 传感器的排线并没有像之前一样放在电池下方，降低了拆解和维修难度。

三颗摄像头被固定在一起，每颗摄像头都有独立的排线。

通过 X 光可以看到镜头内部结构，黑色部分是 OIS 光学防抖组件，但并没有看到传闻的专用内存，至少从目前来看，苹果并没有为 iPhone 11 Pro 系列的三摄系统单独配备运存。

接下来就是 iPhone 11 Pro Max 的核心部件主板拆解了。

今年新 iPhone 的主板集成度更高，比 XS 系列的主板体积更小。

iPhone 11 Pro 系列的主板依然是双层结构，需要加热之后才能分离。

主板上的零部件密密麻麻，SIM 卡槽可能是苹果现在最想砍掉的，但无奈在国内 eSIM 并没有推广开来，SIM 卡槽还得在 iPhone 上存在一段时间。

红色：苹果 A13 仿生芯片，4GB 运存（海力士）

橙色：苹果APL1092 PMIC（电源管理集成电路）

黄色：Cirrus Logic 音频解码器

绿色：未标记芯片（可能是 UI 超宽频芯片）

浅蓝：Avago 8100 中/高频 PAMiD

深蓝：Skyworks 78221-17 低频 PAMiD

紫色：意法半导体电源管理 IC

红色：苹果 / USI 339S00648 WiFi /蓝牙SoC

橙色：英特尔 X927YD2Q 基带芯片

黄色：英特尔 5765 P10 A15 08B13 H1925 收发器

绿色：Skyworks 78223-17 PAM

浅蓝：81013 - Qorvo Envelope Tracking

深蓝：Skyworks 13797-19 DRx

紫色：英特尔 6840 P10 409 H1924 基带 PMIC

红色：东芝TSB 4226VE9461CHNA1 1927 64 GB闪存

很显然，苹果今年仍然采用的是英特尔的基带芯片，很多人关心 iPhone 11 系列是否会重蹈去年「信号门」的覆辙，但目前还没有可靠的第三方机构出具相关的评测报告。

虽然一些科技媒体也进行了信号测试，但样本有限，并没有太多的参考意义，iPhone 11 系列的信号是否会有所改善，还需要等待时间的检验。

ifixit 还在 iPhone 11 Pro Max 的主板下方发现了新增的石墨散热材料，有利于双层主板散热。

接着，取下电池。

iPhone 11 Pro Max 的电池容量为 3969mAh，和 XS Max 相比，电池厚度增加了 0.7 毫米，重量增加了 13 克。

更厚重的电池为 iPhone 11 Pro Max 带来了五小时的续航增加（对比 XS Max），在实际使用中，能够明显感觉到续航比之前更加给力，非重度使用撑个一天半到两天不成问题。

最后来看 iPhone 11 Pro Max 电池下方新增的电路板。

红色：意法半导体 STPMB0 929AGK HQHQ96 153915

橙色：苹果 338S00411 音频放大器

新电路板将 iPhone 11 Pro Max 的电池和无线充电线圈连接在一起，ifixit 猜测这就是支持反向无线充电的新硬件，可能是新功能的体验没有达到苹果的标准，最终苹果还是在新 iPhone 上取消了这项功能。

3D Touch 的取消让 iPhone 11 Pro Max 的屏幕薄了 0.25 毫米，但电池厚度的增加让机身整体厚度最终增加了 0.4 毫米，换来了更出色的续航表现。

苹果还在 iPhone 11 Pro 系列的后盖上设计了三个散热垫。

最终，ifixit 给出了 6 分的可修复分数（满分 10 分），和上一代 iPhone 相同。

从拆解最终可以确定新 iPhone 的一些信息，包括全系搭载 4GB 运存，并没有单独的摄像头运存，仍然是英特尔基带，反向无线充电确实存在，可能明年将和大家见面。