多层板设计

多层板的制作方法一般由内层图形先做，然后以印刷蚀刻法做成单面或双面基板，并纳入指定的层间中，再经加热、加压并予以粘合，至于之后的钻孔则和双面板的镀通孔法相同。1961年，美国Hazelting Corp.发表 Multiplanar，是开发多层板的先驱，此种多层板方式与现今利用镀通孔法制造多层板的方式几近相同。1963年日本涉足此领域后，有关多层板的各种构想方案、制造方法，则在全世界逐渐普及。因随着由电晶体迈入积体电路时代，电脑的应用逐渐普遍之后，因高功能化的需求，使得布线容量大、传输特性佳成为多层板的诉求重点。

当初多层板以间隙法(Clearance Hole)、增层法(Build Up)、镀通法(PTH)三种制造方法被公开。由于间隙孔法在制造上甚费工时，且高密度化受限，因此并未实用化。增层法因制造方法相当复杂，加上虽具高密度化的优点，但因对高密度化需求并不如来得迫切，一直默默无闻;尔近则因高密度电路板的需求日殷，再度成为各家厂商研发的重点。至于与双面板同样制程的PTH法，仍是多层板的主流制造法。

各行各业对高压设备的需求越来越多。然而现实生产中，高压设备存在许多不可避免的先天缺陷，例如，使用环境存在频繁波动、高温、低温、压力以及强腐蚀性介质等,将。焊接工艺和操作技术也可能使其产生咬边、凹陷、焊瘤、气孔、夹渣、裂纹、未焊透、未熔合、错边、角变形和余高过高等缺陷。多层板包扎工艺的到来将大大减少此类事故的发生。近年来我国工业高速发展，对压力容器产品的大型化、高参数化的技术要求明显提高。如今大型压力容器有单层板焊式、单层锻焊式多层包扎式、多层绕带式、多层绕板式、多层绕带式、多层绕丝式、多层热套式。在这些之中，多层包扎压力容器的制造使用最多，因为其工艺的安全可靠，所以被普遍采用。

1、单臂卡钳式包扎机①本设备可包扎DN800～DN1600(外径≤Φ1800)的整体多层夹紧式高压容器，通过行走机构在轨道上的运动，可包扎长度2~30m的容器，并达到HG3129-1998的行业标准。②夹紧机械手的动作采用液压原理、电器控制，其油缸可以同步往返也可单独往返移动，单个行程为150mm，油缸工作压力为≤16MPa，单个最大夹紧力19634kg。配有远程和近程控制。③预紧装置的上、下拉紧仍采用液压原理、电器控制，其油缸上、下可以同步往返也可单独往返移动，单个行程550mm，油缸工作压力为≤16MPa，单个最大预紧力2443kg。也有远程和近程控制。④夹紧机械手的升降操作，采用浮动装置，电器控制，方便机械手上、下移动(和微调)，确保机械手升降灵活，快速。⑤综上所述，本装置是自主创新，改进产品结构，使之更新换代，为资源节约型(如：层板下精料、筒节不再车两端面焊接坡口、深槽焊等);环境友好型(人性化操作，减少劳动强度)的设备。达到本行业和国内领先水平。

在多层板包扎中有一种方法叫分段包扎方法，顾名思义该结构制作的方法是先制作一节筒节，把内衬用的板卷制，然后焊接纵缝。接着把卷制成圆缺状的层板包扎在内衬上，然后焊接纵缝。包扎过程中相邻层板焊缝与内衬焊缝、相邻层板焊缝与每层层板焊缝不能重合，每条焊缝间的距离要不小于100m，切面展开图表示两焊缝的角度大于45°。依次包扎7层12mm厚的16MnR层板到预计厚度后形成单个筒节，在筒节的两端开坡口，将每段筒节通过环焊缝连接形成筒体。设计采用液压机械手整体夹紧式工艺包扎，内筒与层板之间以及每层层板和相邻两层层板的纵向和环向焊接接头相互错开，避免焊缝重叠，每一节层板要求设置通气孔。内筒采用较厚板26mm的16MnR板(根据压力容器的使用条件可以换为耐腐蚀，耐高温等材料，笔者为了方便设计层板与内筒选同一材料)，主要是为了增加待包扎筒体的刚性，同时也便于在内筒内壁上开设检漏槽。