三星已经开始为特斯拉高级辅助驾驶系统 FSD 生产芯片

三星已经开始为特斯拉高级辅助驾驶系统 FSD 生产芯片，并着手为自动汽车和自动驾驶汽车市场开发全新车载电脑产品。

据悉，三星已经开始 DDR4 内存、GDDR6 显卡、UFS 存储芯片和全新固态硬盘的量产，这些都是专门为提高电动汽车和自动驾驶汽车性能而设计的，响应速度更快，处理图形图像的效率和性能也更高。据说，与上一代车载电子设备相比，每款产品的性能都有了明显提升。比如，新款固态硬盘的存储容量提升到了256GB，读取速度也达到了目前存储磁盘的7倍。

新一批更强大的设备，不仅将为即将到来的自动驾驶汽车提供更强大的驱动力，还将在导航、高清图像、互联智能手机、视频传输和3D游戏等其他车辆领域发挥同样的作用。

三星的车载设备已经通过了所有适当的压力测试，并在各种条件下进行了性能检查和分析。三星明确表示，这些组件均符合AEC-Q100标准，可在零下40度的极端温度范围内完全发挥作用。

今年9月，一位消息人士曾对韩国媒体透露：“特斯拉和三星的代工部门从今年开始就一直在进行芯片的设计和样品开发工作。最近，特斯拉决定将HW 4.0自动驾驶芯片的生产外包给三星，双方几乎已经达成了交易。”

新的Hardware 4计算机将取代特斯拉车辆当前所使用的Hardware 3计算机，并未该公司的半自动驾驶系统提供支持。埃隆·马斯克(Elon Musk)此前曾声称，与人类驾驶员相比，新的计算机的驾驶安全性将提升了1000%。而与前代计算机相比，其安全性将提升300%。

韩国媒体此前的报道称，新的芯片将在三星位于华城(Hwasung)的工厂内生产，它将采用7纳米工艺。与三星目前也在使用的5纳米技术相比，7纳米技术的先进性略低，但是后者能够确保更高的产量和更好的芯片稳定性。

一直以来，三星都在努力开发新产品，几个月前他们结束了新产品的开发阶段，这个新产品完全面对电动汽车市场。当前汽车领域正在发生着一场革命，对于三星这家电子设备企业来说，一方面他们要进行电池的研发和生产工作，另一方面他们也要给团队更大的力量，解决电动汽车在未来面临的新挑战：对更好的信息娱乐系统和更好的自动驾驶技术的强烈需求。

外媒的报道来看，三星将获得的是HW 4.0芯片的代工合同。其中一名消息人士透露，特斯拉和三星电子的芯片代工部门，今年年初开始就在设计和样品方面进行合作，特斯拉已决定将HW 4.0自动驾驶芯片外包三星电子代工。

消息人士还透露，三星电子是计划在他们位于韩国华城的工厂，采用7nm制程工艺，为特斯拉代工HW 4.0芯片。

7nm并不是三星电子目前最先进的芯片制程工艺，三星电子并未采用5nm工艺为特斯拉代工芯片，是出于产量和性能稳定性方面的考虑。消息人士就透露，三星电子采用7nm工艺代工，是为了确保更高的良品率和安装到汽车上之后稳定的性能。

特斯拉当前所生产的电动汽车，搭载的是HW 3.0芯片，这一款芯片也是由三星电子代工。作为HW 3.0芯片的继任者，HW 4.0芯片也将用于多款特斯拉电动汽车。外媒在报道中就提到，电动皮卡Cybertruck就将搭载采用HW 4.0芯片的计算机。

据了解，三星此次供应的芯片将首次使用在特斯拉Hardware 4计算机上，并为特斯拉自动驾驶功能提供支撑，预计将装配在还未交车的特斯拉Cybertruck上。

这枚芯片将采用7nm工艺制造，生产工厂位于华城(Hwasung)，虽说没有5nm制程先进，但是7nm芯片能保证更高的产能和更好的稳定性。

在另一方面，三星计划大规模生产车规级的DDR4内存、GDDR6显存、UFS存储芯片和SSD硬盘，这些设备将帮助车辆完成自动驾驶、车联网、智能手机连接等功能。

“与人类驾驶员相比，Hardware 4计算机的驾驶安全性提升了1000%。” 特斯拉CEO马斯克表示。