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[导读]智能化驱动下汽车行业有望实现产业变革升级,加速步入万物互联+万物智联的新时代。 目前消费电子已经先一步步入智能化时代,而汽车行业目前落后于消费电子(功能机到智 能机)行业仍处在信息时代,未来面临着从信息时代到智能时代新的产业升级,整体过程可以类比功能机到智能机。

智能化驱动下汽车行业有望实现产业变革升级,加速步入万物互联+万物智联的新时代。 目前消费电子已经先一步步入智能化时代,而汽车行业目前落后于消费电子(功能机到智 能机)行业仍处在信息时代,未来面临着从信息时代到智能时代新的产业升级,整体过程可以类比功能机到智能机。

集成电路(integrated circuit)是一种微型电子器件或部件。采用一定的工艺,把一个电路中所需的晶体管、电阻、电容和电感等元件及布线互连一起,制作在一小块或几小块半导体晶片或介质基片上,然后封装在一个管壳内,成为具有所需电路功能的微型结构。集成电路产业是一种半导体产业,1947年由肖特莱发明,包括制造业,设计业,封装业各产业,是与人们息息相关的产业。

随着汽车产业与电子信息技术的不断发展,以及人们对驾驶的安全性、舒适性和娱乐性的追求,汽车电子技术的应用领域及应用比例日益扩大。车身电子控制技术已相对成熟,并进一步迭代;出行方式和生活方式的改变,将促使人们对于车载电子控制系统的配置需求提升。汽车车身电子控制系统和车载电子控制系统逐渐成为汽车的标准配置,在中低端车型的应用比例持续增加。

智能网联趋势下,汽车逐步由传统的代步工具向同时具有交通、娱乐、办公、通信等多种功能的新一代智能移动空间和应用终端升级;在低碳化趋势下,新能源汽车三电系统(即电池、电机、电控)对汽车传统动力系统的变革,导致汽车电子占整车成本较大,节能减排技术相关产品亦多为汽车电子产品,汽车电子技术应用程度持续深化,单车汽车电子成本占比持续提升,汽车电子产品渗透率不断提升。

在汽车电动化和智能化发展趋势下,汽车电子进入创新成长周期,功率电子、传感器、计算芯片在电动车、智能车各功能模块广泛使用,汽车电子供应链价值大幅增长。同时,随着消费电子产品的广泛推广及应用,消费者越来越多地偏好于集成更多功能的电子产品,而互联网的普及也促使消费者对车载通讯和娱乐功能的需求增加,不断提高汽车电子的渗透率。未来,汽车电子技术与互联网的融合可以进一步引领汽车电子行业的快速发展。

智能化+电动化,未来智能电动汽车将成为主流产品,为消费者带来极致的出行体验。其 中所需的关键应用发展,包括语言识别,手势识别,环境感知系统,AI 智能算法等等都将 依托于核心芯片(传感器、功率半导体、AI 芯片等等)。

汽车智能化+电动化带动汽车半导体含量持续提升。电动车半导体含量约为燃油车的两倍, 智能车的半导体含量是传统汽车的 N 倍,看好新能源汽车开启半导体行业新一轮成长趋势。

汽车电子位于行业产业链中游。根据经纬恒润招股说明书,汽车电子位于行业产业链中游,从产业链具体结构看,其上游主要为电子元器件、结构件和印制电路板等行业,下游行业是整车制造业,最终在出行和运输服务等行业实现产品应用。

汽车电子元器件主要包括电阻、电感、电容、IC、晶振、磁材料等;结构件主要包括压铸件、注塑件、接插件、密封件等。半导体是电子元器件中重要的组成部分,近年来其产业发展受到多方关注。

国际市场呈现半导体产业加速内部整合,行业集中度较高的态势;而从国内市场来看,半导体产业发展迅速,产业规模和国际竞争力逐渐提升,国内头部企业逐渐缩小同国际领先企业的差距。

产业链中游为汽车电子行业,主要针对上游的元器件进行整合,并进行模块化功能的研发、设计、生产与销售,针对某一功能或某一模块提供解决方案。

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