智能交通技术有哪些?大佬带你看智能交通系统结构

今天，小编将在这篇文章中为大家带来智能交通的有关报道，通过阅读这篇文章，大家可以对智能交通具备清晰的认识，主要内容如下。

一、 智能交通系统结构

根据智能交通监控的实际需要，在城市主要干道及交通路口等重点区域安装可控摄像机或固定摄像机。利用视频服务器将摄像机视频信号转换为TCP数据包，通过工业以太网交换机将数据传输至监控中心，实现基于网络平台的视频监控系统。

视频监控系统可分为三个部分：监控区域、传输网络和监控中心。

1.监控区域

监控区域主要由前端的摄像机、视频服务器、工业以太网交换机等主要设备组成。由于才有先进的H.264图像压缩标准，每路视频在网络中占用的带宽低、图像清晰，同时，由于采用了工业以太网交换机，可以保证网络系统工作的稳定性。非常适合交通行业对图像高实时性、高清晰、传输稳定的要求。

2.传输网络

视频监控系统的传输网络采用标准的TCP/IP协议，可直接运行在交通部门的内部网上。前端摄像机的视频信号利用网络视频服务器通过网络传输至工业以太网交换机，并使用交换机的光纤接口传输至各区监控中心。

3.监控中心

监控系统采Client/Sever结构，在监控中心安装中心视频监控系统服务器，该系统配合各监控区域完成现场图像处理。 在监控中心，视频监控系统服务器将数字视频还原成模拟图像，将图像传至指挥中心电视墙上，指挥调动人员也可以选择以计算机作为监控终端，对全部监控信息集中调用监控。另外，用户可利用网络上的任何一台计算机当作监控客户端，利用客户端Web浏览器即可随时随地依据权限查看到所需要的画面。可实现多画面实时监控，远程控制摄像机云台、和违章抓拍等操作。

二、智能交通技术

通过上面的介绍，想必大家对智能交通系统结构已经具备了初步的认识。在这部分，我们主要来了解一下智能交通技术。

智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用，新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性。如3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的独特方式。高速公路移动无线监控，一般应用在高速公路的某一段内。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心，加强了智能交通系统管理的实时性。此外，其他新技术的应用更大程度上也都为系统管理的高效提供了进一步的支持。

移动卡口系统：采用计算机视觉仿真、雷达测速、智能图像分析以及数据库管理等技术的超速抓拍系统。能够精确测量车辆行驶速度，一旦超速，系统会自动抓拍图片，清晰捕捉车辆全貌、车牌号码、车辆类型、车身颜色等元素，将图片保存在数据库中，并叠加超速违法所发生的日期、时间、路段、违法时车辆实际行驶速度以及该路段的限定行驶速度等信息，数据库可按日期、车牌号码等条件进行分类查询，也可通过打印机实时输出违法车辆照片，具有车牌自动识别、现场报警、移动存储及综合管理等功能，其网络版的产品构架，使得该系统集现场执法、3G远程传输和指挥中心网络化调度管理于一体，为高速管理部门科学执法提供可靠的依据，充分符合科技强警战略;

GPS定位：对出警车辆进行GPS定位，方便进行调度，以快速处理交通事故。

车辆缉查发布系统：卡口对车辆进行超速抓拍并对比黑车牌，发现报警后在收费站或前端LED屏实时显示违章车辆信息，并在收费站进行拦截。

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