续航破千！广汽这辆车续航比特斯拉还猛！

近日，广汽官方表示，广汽埃安智能生态工厂二期产能扩建竣工，续航超1000公里的首款新车AION LX Plus正式下线。AION LX Plus已于2022年1月5日正式开卖，一共有4款车型，指导价为28.66-45.96万元。广汽AION品牌原有10万年产能，但很明显已经不能满足需求，该产线的产能利用率甚至超过160%。此次二期扩建仅耗时15天，另外AION还有建二厂的打算。AION LX PLUS最大的亮点，就是恐怖的1008公里续航里程。这个续航水平即便放到东北，也不用担心出门不够电了。而且AION LX PLUS还支持超级快充技术，简直一举两得。外观方面，AION LX PLUS延续家族式设计风格，整体造型与AION V PLUS、AION S PLUS相似，与现款AION LX相比前脸变化较大，比如T字形头灯的尺寸更大、线条的运用也更夸张。日常生活中，真有必要买续航这么高的车型吗?电动汽车自然是续航越久越好，在基础设施仍不完善的情况下，这能有效降低用户的电量焦虑。

续航一直都是电动车普遍存在的痛点，每出一款电动车大家就会鞭策一下它的数据，而在现在的纯电动车市场，续航达到500km是常态，超过600km的相对较少，1000km更是电动车车企争相触碰的天花板。所以前段时间，续航达到1008km的广汽埃安AION LX PLUS一经推出就引起热议，那是不是续航长，就一定卖得好呢?超长的续航里程是埃安AION LX PLUS最大卖点，仅从数据上来看，足以秒杀同级别车型，那是不是就能赢得销量呢?个人觉得应该做不到，广汽埃安作为广汽新能源这种老牌企业独立出来的品牌，旗下车型大多都在10-20万元价格区间内，就算有着1008km的续航，也注定只能走“平民”的路线，而埃安AION LX PLUS推出的4款车型里，达到1008km的顶配车型价格突破45万元，没有积累的口碑和品牌力，这样自视甚高的定价策略，市场反响不会很好。

此前广汽就发布了2022款的年度新车，广汽埃安。现在新能源汽车的种类太多了，想突围是比较难的。广汽埃安的理解中，突围的关键就是把智能科技、头等舱、年轻设计等元素下放至该市场，从广汽埃安AION Y上便能感知一二。就在11月1日，定位于紧凑型SUV的广汽埃安2022款AION Y正式上市，共推出了7款车型，官方售价区间为10.96-15.76万元，将从2022年1月开始交付。

作为年度改款车型，2022款AION Y在造型上并没有太大的改动，依然延续了“天空之城”的设计理念，天使之翼全LED大灯与极具未来感的皓月之芒轮辋设计，提升了新车的辨识度。加之夸张的设计手法，使得新车看上去颇有个性之余，又不乏潮流感，与年轻消费者追求个性化的需求不谋而合。此次新车还新增了星漫绿、冰玫粉的外观配色以及梦幻世界主题的内饰，同时提供多种个性化饰件选择，相信会满足更多追求个性化的年轻消费者。

广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团，证券代码：601238)创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田(中国)、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。2022年1月5日，广汽集团与中山大学在穗签订战略合作协议，双方将共建联合研究院，打造成为国家级科技创新平台。

你觉得广汽这波新车会卖的怎么样呢?