未来新能源销量增长的秘诀或许都在这了

过去的2021年，对各家汽车厂商而言都是形势较为严峻的一年，但新能源汽车市场呈现了远超预期的爆发式增长，达成了同比增长169.1%，年销298.9万辆的成绩，产品品质和市场认可度全面提升，新能源车对燃油车市场也形成了部分替代效应。根据行业共识，未来新能源汽车的渗透率与市场表现依旧向好。在存量竞争时代现状下，未来靠低端市场、低价位赢得消费者的模式将不复存在，智能网联汽车的需求将会迎来新增长，中端市场的潜力将被进一步释放。在研究了当下造车新势力的发展布局后，未来新能源销量增长的秘诀或许都在这了。

中国在“十四五”规划和2035年远景目标纲要中提出，聚焦新能源汽车等战略性新兴产业，“加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能”。从推进新能源汽车下乡到保障生产企业用能等，各地支持新能源汽车的举措为产业快速发展提供助力。截至2021年底，中国累计建成充电站7.3万座、充电桩281.7万个、换电站1380个。

现阶段，在新能源汽车行业，以比亚迪汽车为代表的国内汽车正在崛起。此外，华为智能汽车解决方案，也被觉得是未来发展方向的一种发展趋势。在新能源技术汽车跑道上，国内汽车不但在市場上战胜了特斯拉汽车，也扭转了在传统式燃油汽车销售市场上的缺点。如今开国产新能源汽车，要比开宝马、奔驰、本田等燃油汽车更有范儿。

汽车发展的方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为各国家和企业的共识。目前，中国的新能源汽车渗透率已经超过10%，即汽车增量中电动化的比例超过10%。

中国新能源汽车发展迅速，预估在2025年市场保有量将达到至少700万辆，乐观估计900-1000万辆。从100万辆到1000万辆，也就几年时间，这个发展速度创造了新能源行业“之最”。新能源汽车的保有量、增速以及所带动的产业规模，在过去未来都是难以想象的。

燃油车时代的基础设施只有加油站、加气站，由于汽车电动化的发展，未来能源基础设施会发生重大变化。充电、换电、快充、慢充、电池的移动补电、加氢等等，将会构成融合的基础设施。这将是未来电动化发展的重大亮点，也是行业投资的热点。

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新能源市场的火热成为2021年的最大亮点，展望2022年，新能源市场依旧朝气蓬勃，随着新能源车的不断发展，以及国家政策的支持，对绿牌车从摇头、观望慢慢变成了接纳和推许。近年PHEV汽车产品层出不穷，销量逆势上扬，已成为汽车消费新增长点。这意味着新能源汽车将实现井喷式地爆发。

从汽车产业来看，发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步。在21世纪初，我国在汽车产业转型的重要时期，创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。从“十城千辆”工程算起，中国新能源汽车发展已经走过十余年，成绩斐然。从市场规模来看，中国已经成为全球最大的电动汽车市场，电动乘用车累计销量占全球45%，电动公交和电动卡车销量更是占到全球的90%以上;已建成的公共充电桩数量超过美国、欧洲和日本的总和;拥有领先的量产动力电池技术，是全球范围内电动出行商业模式创新最为活跃的地区。在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，极大增强了企业和民众的自信。