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[导读]“2021年泰雷兹完美收官,第四季度集团在新增订单和运营自由现金流方面表现出色。就商业表现而言,这是集团历史上业绩最好的一年。客户的支持加上团队的努力,带来了20多亿欧元现金流的成绩。考虑到2021年这一不凡业绩以及对未来两年的展望,我们大幅上调了现金流生成目标:2021-2023年,集团有望创造近55亿欧元的运营自由现金流。

• 新增订单1:199亿欧元,增长18%(有机增长18% 2)

• 销售额:162亿欧元,增长5.3%(有机增长5.3% )

• 息税前利润(EBIT)3:16.49亿欧元,增长32.1%(有机增长+31.9% )

• 调整后净收入,集团份额3:13.61亿欧元,增长45%

• 合并净收入,集团份额:10.89亿欧元,增长125%

• 运营自由现金流3:25.15亿欧元,为调整后净收入的185%,集团份额

• 拟每股分红2.56欧元4,增长45%

• 2022年目标:

◦ 订单出货比5大于1,能够支持2023年销售收入增长提速

◦ 销售收入预期为166亿欧元至172亿欧元,对应的有机增长率为+2%至+6%

◦ 息税前利润率介于10.8%至11.1%

• 2019-2023年现金流生成目标上调:

◦ 调整后净收入6与运营自由现金流转化率:115%

◦ 2021-2023年运营自由现金流预计约55亿欧元

泰雷兹(巴黎泛欧证券交易所代码:HO)于2022年3月2日举行董事会会议,审议2021年财务报表7。

“2021年泰雷兹完美收官,第四季度集团在新增订单和运营自由现金流方面表现出色。就商业表现而言,这是集团历史上业绩最好的一年。客户的支持加上团队的努力,带来了20多亿欧元现金流的成绩。考虑到2021年这一不凡业绩以及对未来两年的展望,我们大幅上调了现金流生成目标:2021-2023年,集团有望创造近55亿欧元的运营自由现金流。

我们的有机增长率回升至5%以上,息税前利润率超过10%,这尤为得益于数字身份与安全业务利润的强劲增长,该业务的利润率比2018年(其并入集团的前一年)高出4%。

得益于航天业务的强劲表现,加之对航空业务的成本调整计划,使得航空航天业务板块的营收和利润初见回升。尽管如此,此块业务的营收仍比2019年低了近20%,经营利润率仅为4.5%,疫情对航空运输业的冲击影响仍然非常大。

泰雷兹所有团队都在积极实施我们的战略规划。‘地面交通系统’业务的转让正在按计划推进中。我们将继续增加研发投入,为未来的发展做好准备。我们也在加速推进可持续发展计划,并在今日确认了于2021年10月5日ESG活动上提出的所有相关目标。

当今世界日益互联,对安全与信任的需求也在不断增加。在此推动下,泰雷兹的业务模式具有巨大的可持续发展和盈利潜力,将为我们的员工、客户和股东带来坚实的发展前景。”

——泰雷兹集团董事长兼首席执行官Patrice Caine

主要数据

1 根据《国际财务报告准则第5号》( IFRS5),“交通”业务部门2020和2021年的财务数据归入“业务终止”项目,因为此前已就出售此项业务与日立铁路进行了排他性谈判。

2 本新闻稿中的“有机”是指“在恒定的范围和汇率之下”。

3 非通用会计准则财务指标。

4 拟提交于2022年5月11日举行的年度股东大会。

5 新增订单与销售额之比。

6 此前目标:约为基于报告的95%。

7 在本新闻稿发布之日,已完成财务报表的审计程序,法定审计师报告正在发布中。

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