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[导读]MP3435 是一款 600kHz、固定频率、高效率、高度集成的升压变换器。它可在宽输入电压 (VIN) 范围内工作,并具备可选的输入断连功能和输入平均电流限制功能。 输入断连功能可以在输出短路或关断期间将输入与输出隔离,从而提供额外的保护功能。对电池供电应用而言,该功能还可以防止电池耗尽。而凭借可配置的输入平均电流限制功能,MP3435得以支持更广泛的应用。

1. MP343519A、600kHz、22V 输出、带输入断连功能的同步升压变换器

 

MP3435 是一款 600kHz、固定频率、高效率、高度集成的升压变换器。它可在宽输入电压 (VIN) 范围内工作,并具备可选的输入断连功能和输入平均电流限制功能。

输入断连功能可以在输出短路或关断期间将输入与输出隔离,从而提供额外的保护功能。对电池供电应用而言,该功能还可以防止电池耗尽。而凭借可配置的输入平均电流限制功能,MP3435得以支持更广泛的应用。

MP3435 内置 10mΩ 下管 MOSFET (LS-FET) 和15mΩ 同步上管 MOSFET (HS-FET),可实现高效率与低 BOM 成本。其外部补偿引脚允许灵活设置环路动态,并获得所有工作条件下的最佳瞬态性能。

该器件还提供全面的保护功能,包括欠压锁定 (UVLO) 保护和开关限流,以及过温关断保护以防止在输出过载的情况下损坏器件。MP3435 采用薄型 QFN-20 (3mmx4mm) 封装。

产品特性和优势

· 3V 至 20V 宽输入电压 (VIN) 范围

· 高达 22V 的输出电压 (VOUT)

· 集成 15mΩ/10mΩ 功率 MOSFET

· 19A 内部开关电流限制或可配置外部输入电流限制

· 输入断连功能

· 输出短路保护 (SCP)

· 外部软启动 (SS) 和补偿以提高灵活性

· 带迟滞模式的可配置欠压锁定 (UVLO) 保护

· 小于1μA 的关断电流

· 过温关断保护(150°C阈值)

· 采用 QFN-20 (3mmx4mm) 封装

2.MP4323 42V 负载突降容限、3A、低静态电流、超紧凑型同步降压变换器

MP4323 是一款频率可调(350kHz 至 2.5MHz)的同步降压开关模式变换器,它内置上下管功率 MOSFET(HS-FET 和 LS-FET),在峰值电流控制模式下可实现高达 3A 的高效输出电流 (IOUT)。

MP4323 具有3.3V 至 36V 的宽输入电压 (VIN) 范围和 42V 的负载突降容限,可适用于汽车输入环境中的各种降压应用。 1μA 的关断电流 (ISD) 使该器件适用于电池供电应用。该器件还为汽车冷车启动条件提供高占空比和低压差 (LDO) 模式。

MP4323通过在轻载条件下降低开关频率 (fSW) 来降低开关和栅极驱动器损耗,从而在宽负载范围内实现高功率转换效率。

该器件还提供开漏电源正常 (PG) 信号,用于指示输出电压 (VOUT) 是否在其标称电压的 94.5% 至 105.5% 范围内。频率折返功能有助于防止启动期间电感电流的流失。过热关断保护则保证了操作的可靠性和容错性。

MP4323 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封装。

 

产品特性和优势

· 专为汽车应用而设计:

· 42V 负载突降容限

· 支持 3.1V 冷车启动条件

· 3A 连续输出电流 (IOUT)

· 3V 至 36V 的宽工作输入电压 (VIN) 范围

· -40°C 至 +125°C 工作结温 (TJ) 范围

· 延长了电池寿命:

· 1μA 关断电流 (ISD)

· 20μA 睡眠模式静态电流 (IQ)

· 高级异步调制 (AAM) 模式可实现轻载条件下的高效率

· 具备改善散热性能的高性能:

· 集成 70mΩ HS-FET 和 50mΩ LS-FET

· 65ns 最小导通时间 (tON_MIN)

· 50ns 最小关断时间 (tOFF_MIN)

· 专门针对EMC/EMI 性能进行优化:

· 频谱扩展 (FSS) 调制

· 对称 VIN 引脚(引脚 2 和引脚 10)

· 符合 CISPR25 5 类标准

· 350kHz 至 2.5MHz 可调开关频率 (fSW)

· MeshConnect™ 倒装芯片封装

· 附加功能:

· 电源正常 (PG) 输出

· 低压差 (LDO) 模式

· 带打嗝模式的过流保护 (OCP)

· 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封装

· 采用侧面镀锡封装

3.MP4323 是一款频率可调(350kHz 至 2.5MHz)的同步降压开关模式变换器

MP4323 是一款频率可调(350kHz 至 2.5MHz)的同步降压开关模式变换器,它内置上下管功率 MOSFET(HS-FET 和 LS-FET),在峰值电流控制模式下可实现高达 3A 的高效输出电流 (IOUT)。

MP4323 具有3.3V 至 36V 的宽输入电压 (VIN) 范围和 42V 的负载突降容限,可适用于汽车输入环境中的各种降压应用。 1μA 的关断电流 (ISD) 使该器件适用于电池供电应用。该器件还为汽车冷车启动条件提供高占空比和低压差 (LDO) 模式。

MP4323通过在轻载条件下降低开关频率 (fSW) 来降低开关和栅极驱动器损耗,从而在宽负载范围内实现高功率转换效率。

该器件还提供开漏电源正常 (PG) 信号,用于指示输出电压 (VOUT) 是否在其标称电压的 94.5% 至 105.5% 范围内。频率折返功能有助于防止启动期间电感电流的流失。过热关断保护则保证了操作的可靠性和容错性。

MP4323 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封装。

 

产品特性和优势

· 专为汽车应用而设计:

· 42V 负载突降容限

· 支持 3.1V 冷车启动条件

· 3A 连续输出电流 (IOUT)

· 3V 至 36V 的宽工作输入电压 (VIN) 范围

· -40°C 至 +125°C 工作结温 (TJ) 范围

· 延长了电池寿命:

· 1μA 关断电流 (ISD)

· 20μA 睡眠模式静态电流 (IQ)

· 高级异步调制 (AAM) 模式可实现轻载条件下的高效率

· 具备改善散热性能的高性能:

· 集成 70mΩ HS-FET 和 50mΩ LS-FET

· 65ns 最小导通时间 (tON_MIN)

· 50ns 最小关断时间 (tOFF_MIN)

· 专门针对EMC/EMI 性能进行优化:

· 频谱扩展 (FSS) 调制

· 对称 VIN 引脚(引脚 2 和引脚 10)

· 符合 CISPR25 5 类标准

· 350kHz 至 2.5MHz 可调开关频率 (fSW)

· MeshConnect™ 倒装芯片封装

· 附加功能:

· 电源正常 (PG) 输出

· 低压差 (LDO) 模式

· 带打嗝模式的过流保护 (OCP)

· 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封装

· 采用侧面镀锡封装

 

 

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