车联网行业发展的优势在于汽车市场规模大

车联网被看作是未来5G时代最重要的、有着广阔前景的物联网服务。相关报告显示，到2023年，全球联网汽车市场的规模预计将达到2562亿美元，在此期间，市场的复合年增长率为31%。因此，不仅传统汽车企业发力车联网，许多电信运营商、通信设备厂商更是积极布局车联网，以期抢占产业未来的制高点。

车联网被看作是未来5G时代最重要的、有着广阔前景的物联网服务。相关报告显示，到2023年，全球联网汽车市场的规模预计将达到2562亿美元，在此期间，市场的复合年增长率为31%。因此，不仅传统汽车企业发力车联网，许多电信运营商、通信设备厂商更是积极布局车联网，以期抢占产业未来的制高点。未来，随着5G网络投入商业化应用，千方科技将继续加大5G在智慧交通及智慧安防领域的应用研究，以车联网为突破口、乘万物互联之势，加速推进我国智能交通产业发展步伐并实现与国际接轨。

我国车联网行业发展的优势在于汽车市场规模大，互联网技术升级速度快，以及通信产业发达。在互联网技术方面，我国地图运营商的导航技术、厂商合作或自主研发水平上升、电子商务平台不断优化，为车联网提供技术上的支撑与应用上的更多方向;而三大通信运营商的发展规模与移动数据的全覆盖则为车联网的发展铺开更广的道路。

对于基于车联网的汽车智能安全技术与汽车节能减排技术，许多人所知道的技术与知识并不系统。车联网所实现的安全功能，是依据通过车联网对诸如前方事故警告、道路危险预警、协同式交叉路口通行、队列协同控制、行人及非机动车预警等技术的综合掌握来减少道路交通事故的;而车联网的节能减排功能，则是通过雷达、机器视觉等，提前预知交通控制信号、前向交通流、限速标识、道路坡度等，从而可提前通过车辆控制器实施经济型驾驶策略，最终达到车辆的节能与环保行驶。

车联网与自动驾驶融合创新应用包括诸多典型场景，例如智能网联公交让出行更智慧、智能网联赋能Robotaxi、智能网联赋能Robobus、智能网联专用车辆、路运一体化车路协同、5G 巡逻机器人等。而随着地理定位、道路感知、车路协同、5G、云计算、大数据等技术的进步，车辆行驶在路线规划、自动避障等方面的效果也将得到提升。人们在外出时，也更有机会体会都自动驾驶给人们出行带来的便捷和舒适。也许在未来，自动驾驶物联网的应用会在国内外各大城市普遍铺开。

车联网不仅能够在很大程度上改变汽车的运营方式，通过车联网所提供的车辆安全预警、车辆运行监控、导航、出行向导、节能驾驶、应急调度、远程诊断、肇事车辆追踪等一系列网上服务，还可全方位提升车辆对人类的服务水平。对于10~20年以后的汽车技术发展，虽然有许多具体细节是现在无法说清楚的，但汽车工业围绕能源消耗、空气污染、人身安全、交通拥堵所要解决问题的大方向不会有什么变化，智能汽车与车联网在以上几个方面对汽车产业发展都有帮助。

车联网将为出行带来颠覆性变革，它将作为汽车的‘第二引擎’，为未来交通生活提供全新驱动力。汽车将继续聚焦客户需求和市场变化，致力于在产品形态、客户体验以及商业模式上的全方位创新，并不断强化快速更新迭代能力，全面打通‘人车生活’的车联生态，引领未来智能汽车社会的全新生活方式。

汽车工业经历百年发展逐渐走向成熟，随着物联网、人工智能等新一代技术的普及，汽车产业重大变革已经到来。上汽通汽车着力解决用户的车联体验痛点，持续提升车联网服务能力，为企业向“电动化、智能化、网联化、共享化”全面发力夯实基础。可以说，在车联网领域，上汽通用一如既往的走在前列，不断寻求突破和创新。