新能源汽车将会汽车市场的主力军打造节能环保型可持续发展的行业

电动汽车现在才刚起步，但已经有很多的混合动力的汽车在使用，我觉得未来的汽车领域中电动汽车一定占有很大的一部分比例，当然还有以其他新型能源的汽车，前景相。近年来，我国电动汽车行业快速发展，电动汽车保有量持续增长，其中纯电动车占据主导地位。在电动汽车相关技术快速发展的带动下，电动汽车的渗透率有望进一步提升。与此同时，新能源汽车补贴政策进一步滑坡，倒逼技术升级，有利于车企提高产品竞。

纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会 以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。在电动化、智能化、共享化和网联化，环保要求愈发严格的趋势下，电动化是汽车未来发展的方向。近两年随着技术。

说到新能源汽车，大家首先肯定想到的是纯电动车，但是在实际发展过程中，出现的混动车型，同样归属于新能源汽车。所以在以后的发展中，也会出现这种情况，毕竟不同的人拥有不同的想法，而不是仅仅局限于眼前的纯电动车。新能源汽车肯定是未来的发展趋势，但是这并不代表纯电动车，而它只是其中一种新能源而已。

全球范围的能源短缺，环境污染日趋严重，使得节能环保成为未来汽车行业的必然发展趋势，而与之相矛盾的现状为我国人口不断增加，汽车保有量逐年呈现上升趋势，因此传统汽车向节能环保型汽车方向发展已成为必然趋势，而新能源汽车的发展亦是我国汽车行业结构转型的必经之路，但是目前新能源汽车仍存在包括安全保障程度低、续航里程短、电池寿命短且昂贵、废弃电池的环境污染等在内的多种复杂问题。

纯电动新能源汽车的动力来源仅为可充电电池，目前常见的动力来源有锂离子电池、铅酸电池、镍氢 电池、镍镉电池、锌镍电池等，由于完全使用电池，因此不会产生任何污染问题，但纯电动新能源汽车的续航里程一直是需要突破的瓶颈，且电池的价格昂贵寿命短，由于电池质量以及寿命短等问题引发的事故近年来呈逐步增长态势，因此提高电池性能进而提高电池寿命是关键技术突破点。

新能源汽车的虽然具有节能、环保、性价比高等优势，但是续航里程相比于传统的燃油汽车却存在明显的劣势，当前各类电池的性能提高成为必要的行业转折突破点，与此同时，电动汽车充电桩应该根据当地的新能源汽车使用量适当的增加，提高城市基础设施建设质量;新能源汽车的电池价格相对昂贵，国家应当适当提供补助，加大其科学研发力度，降低市场价格;现阶段新能源汽车存在较为复杂的安全问题，因此国家应当设立更加严格的监管标准以保证安全性能。

随着汽车工业的发展，功能化趋势越来越突出，而网络化技术就是这种多维度延伸的支线之一。为了抢占市场高地，新能源汽车厂商布局了先进的辅助驾驶系统，对接了成熟的智能网络技术，嵌入了传感器、雷达等新的配套元器件，致力于为产品增加更多的附加值。

虽然不少的电动车的续航已经跟传统燃油汽车相差无几了，但是随着车辆续航的提升，车价也在水涨船高。而且现在的续航，基本上都是靠电池堆出来的，这样就会造成后期的用车成本增加。并且电池容易受到外界的干扰，再加上车内电器的使用，续航能力极大缩短。面对全球气候变暖，煤石油天然气等化石燃料枯竭的状况，作为国家重要的经济产业支柱的汽车行业，节能减排成为其发展的必然趋势。汽车节能技术的研发必然会进行大量的人力财力的投入，新能源汽车将会汽车市场的主力军，更好打造节能环保型可持续发展的行业和社会风气。