涡轮流量计的工作原理是什么?涡轮流量计和腰轮流量计有何区别?

在下述的内容中，小编将会对涡轮流量计的相关消息予以报道，如果流量计是您想要了解的焦点之一，不妨和小编共同阅读这篇文章哦。

一、涡轮流量计工作原理

涡轮流量计的工作原理：流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器(由永久磁钢和线圈组成)的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电

脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：Q=3600×f/k

式中：

f——脉冲频率[Hz];

k——传感器的仪表系数[1/m]，由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k

Q——流体的瞬时流量(工作状态下)[m3/h];

3600——换算系数。

每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。

二、腰轮流量计和涡轮流量计有什么区别

通过上面的介绍，想必大家对涡轮流量计的工作原理已经具备了初步的认识。在这部分，我们主要来了解一下涡轮流量计和腰轮流量计的区别。

涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类，当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。　涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。

腰轮流量计是用于对管道中流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、安装使用方便等特点，是容积式流量计的典型。

涡轮流量计和腰轮流量计是两种常用的液体流量计，两种流量计的名字很相似，只有一字之差，但是这两种流量计的区别是什么，我们怎么样才可以正确的选择是该用涡轮呢还是腰轮流量计?

首先我们从仪表结构上分析：

涡轮流量计从外观上很明显能到仪表内部的叶轮，很直观，而腰轮则看不到内部的结构。再一个从外观上也可以看出来，同一口径，同一规格的两种流量计，涡轮流量计的体积较腰轮流量计要小很多，而且比较轻，腰轮流理计则显示的要笨重一些。

再一个从原理上分析：涡轮流量计是测量介质推动叶轮转动属于是速度式的仪表，而腰轮流量计是通过内部的计量腔室的转动来计量的，相对精度而言，后都要比前者的精度高一点。

至于在选型的时候，到底是选择涡轮流量计呢，还是腰轮流量计，要看现场的使用条件，如果您对现场不太了解，对选型有犯难的话，我们的技术人员是您很好的选择，请随时跟我们的技术人员：

原理不同：

一个是通过水流推动叶轮，通过计算转速来推算流量。后者是，通过固定体积的腔室来转动，也通过转速来推算流量。一般来说，前者的精度要差一些。

经由小编的介绍，不知道你对涡轮流量计是否充满了兴趣?如果你想对涡轮流量计有更多的了解，不妨尝试度娘更多信息或者在我们的网站里进行搜索哦。