持续推动车联网产业发展推进车联网健康有序发展

交通追求的是安全、效率与环保，以新能源车为储能终端的能源互联网、车联网、智能交通将会相互融合，也就是说在人类历史上第一次将能源、信息、物质这三个基本元素全部连起来，由此而产生的变革，将直接决定我国未来的产业高度、社会效率以及能源安全。

我国持续推动车联网产业发展，从政策发布到标准建立，推进车联网健康有序发展。2020年国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021- 2035年)》，促进新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合，协调推动智能网络设施建设，推进交通标志等道路基础设施数字化改造和互联。工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》中提出，要促进“5G﹢车联网”协同发展，推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LET-V2X规模部署，建设国家级车联网先导区。有了政策加持，我国车联网新型基础设施快速落地并初见成效。

智能化、网联化已经成为未来汽车产业的发展趋势之一，车联网也从最初的车机系统扩展到整车的数字化，“互联网汽车”概念深入人心。本文研究了几家主流中国品牌和合资品牌车企搭载的车联网系统，发现用户的使用痛点仍未解决，重新取代手机导航、取代用户的U盘、减少车辆控制对驾驶行为的干扰，都成为车联网发展的当务之急。

随着汽车智能化、网联化、电动化的进程加速，百年传统汽车产业正在迎来了大变革。软件定义汽车”成为汽车产业发展的战略共识。软件将是未来汽车智能化的基础和核心，是汽车产业数据驱动，用户体验提升和汽车全生命周期管理的重要支撑。总体来说，当今世界正经历百年未有之大变局新一轮科技革命和产业变革深入发展电动化、智能化、网联化正在加速重构百年汽车工业，成为我国汽车产业发展的新机遇。2021年我国汽车市场为“十四五”汽车产业开了一个好头，成功打开了高质量发展的新局面。2022年在政府的政策引领下，以及汽车行业企业的共同努力下，汽车产业必将大有可为。

未来的车联网，必将重点展开上述技术和应用，今后实现车联网的汽车将能整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术，通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。通过使用车载传感器和摄像系统，感知周围环境，在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速的调整。同时，通过车内简单的无线网络界面，乘客可和外部世界轻松沟通。相信融合了这些技术，车联网的发展会走得很快、很远。

随着物联网的大力发展，各类产品与互联网的结合日益紧密，汽车网联化其实也是大势所趋。不过趋势是趋势，很多问题还需要我们在细枝末节处去关注，才好看出这个行业是否真正具有投资空间，以及哪些赛道更值得关注。短期来看，车联网产业的发展还需要政府的引导。车联网本身具有丰富的盈利模式，未来会为行业带来怎样的变局呢?路还很长，车联网企业走出混沌尚需更多时间的锤炼。

我国在车联网相关的政策规划、标准制定、技术研发、产业落地方面均已进行全方位布局和推进，并取得阶段性成果。中国政府已将车联网提升到国家战略高度，国务院及相关部委对车联网产业升级和业务创新进行了顶层设计、战略布局和发展规划，并形成系统的组织保障和工作体系。

总的来看，以新能源车为储能终端的能源互联网、车联网、智能交通将会相互融合，也就是说在人类历史上第一次将能源、信息、物质这三个基本元素全部连起来，由此而产生的变革，将直接决定我国未来的产业高度、社会效率以及能源安全。