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[导读]近日,在比利时安特卫普举办的未来峰会上,IMEC(比利时微电子研究中心)发布报告,探讨了直至2036年左右的半导体工艺、技术路线图。预估最小可达0.2nm,将在2036年实现

近日,在比利时安特卫普举办的未来峰会上,IMEC(比利时微电子研究中心)发布报告,探讨了直至2036年左右的半导体工艺、技术路线图。预估最小可达0.2nm,将在2036年实现

IMEC是一家成立于1984年的权威半导体研究机构,位于欧洲,研究方向包括微电子、纳米技术、信息通讯系统技术(ICT)、芯片制程技术、元件整合、纳米技术、微系统和元件、封装等各个方面。IMEC的名气不如Intel、ARM、ASML、台积电、三星、中芯国际等等芯片设计、制造商,但同样是重量级玩家,尤其是在基础技术研究、行业标准化方面扮演着至关重要的角色,与上述巨头都有密切合作,还在与ASML合作推动EUV光刻技术。在谈论路线图之前,首先解释一点,X纳米工艺行业都标注为“Nx”(nanometer),而在纳米之后将是“埃米”,标注为“Ax”。事实上,2nm之后就开始使用埃米了,A14就等于1.4nm。

IMEC成立于1984年,目前是欧洲领先的独立研究中心,研究方向主要集中在微电子,纳米技术,辅助设计方法,以及信息通讯系统技术(ICT). IMEC 致力于集成信息通讯系统设计;硅加工工艺;硅制程技术和元件整合;纳米技术,微系统,元件及封装;太阳能电池;以及微电子领域的高级培训。IMEC总部设在比利时鲁汶(Leuven, Belgium),雇员超过一千七百名,包括超过三百五十名常驻研究员及客座研究员。IMEC有一条0.13微米8寸试生产线并已通过ISO9001认证。IMEC年收入超过一亿两千万欧元,均来自于其他合作者的授权协议及合约,包括佛兰芒(Flemish)政府及公司,欧共体,MEDEA+,欧洲航天局,设备原材料厂商,以及世界各地的半导体和系统厂商。

比利时微电子研究中心(imec)于本周举行的2022年未来高峰会(Future Summits 2022)上宣布,其永续半导体技术与系统(Sustainable Semiconductor Technologies and Systems;SSTS)研究计划成功汇集了半导体价值链的关键成员,从像是苹果、微软等科技巨头,到ASM、ASML、日本KURITA、日本SCREEN与Tokyo Electron等半导体设备商,全都参与其中。

半导体产业正在蓬勃发展,市场需求之大前所未见,而芯片作为智能移动装置、物联网(IoT)系统、与运算系统不可或缺的整合零组件,已经深深嵌入在现代生活当中。然而,半导体制造有其负面影响,需要消耗大量的能源与水资源,还会产生有害废料。要解决这个问题,必须动员整体价值链齐心投入,而导入生态系的思维会是关键。

此前,美国总统拜登结束对韩国的3天访问,前往日本。从20日参观韩国三星电子半导体工厂的行程开始,拜登之行留下了很多争议和问号,如今兴奋退潮,担忧上升。韩国舆论对拜登此行推动韩美“半导体同盟”的讨论也达到顶点,一方面,韩国半导体产业预期将得到美国政府“信任并支持”,韩国或迎来一大机会;另一方面,韩美此举是否会影响中韩关系,让韩国十分苦恼。韩国在半导体同盟问题上的“暧昧态度”能否得以维持,韩国各界对此争论不休。

近年来,中国半导体的市场份额正在快速增长。据美国半导体行业协会预测,中国企业在全球半导体市场的份额将从2020年的9%,增长到2024年的17.4%,中国将成为仅次于美国和韩国的全球第三大半导体生产国。

国内的半导体发展机会跟国内供应链也有关系。比如手机通讯和消费电子,国内供应链有绝对优势地位,那么就最有机会;接下来我觉得在汽车和工业领域也有很大机会,特别是工业领域有国家标准的规定,但汽车相对处在初级阶段。目前国内有不少半导体公司都在积极打入汽车供应链,但车规本身门槛较高、验证和导入时间也较长,不过伴随整车厂也在积极投资半导体公司,由此形成产业联动后,希望能够看到国内在车规级芯片的发展成果,这也需要整车厂的积极拥抱尝试。

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