车联网安全防护策略有哪些?车联网终端与设施网络安全已有规定!

本文中，小编将对车联网予以介绍，如果你想对车联网的详细情况有所认识，或者想要增进对车联网的了解程度，不妨请看以下内容哦。

一、车联网终端与设施网络安全

《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》主要规范车联网终端和基础设施等相关网络安全要求，包括车端网络安全、路侧通信设备网络安全、车载设备网络安全、网络设施与系统安全等4类标准。

车端网络安全标准用于规范整车网络安全架构设计，提供车内系统通信安全保障，强化安全认证、分域隔离以及其他车内总线架构、系统架构等安全防护与检测要求，从而保障车辆安全，稳定、可靠运行。路侧通信设备网络安全标准规范了路侧单元(RSU)、摄像机、线图传感器、雷达、边缘计算节点、气象设备等路侧设备的数据安全和传输安全。

车载设备网络安全标准主要规范智能网联汽车关键智能设备和组件的安全防护与检测要求，包括车载智能终端(T-BOX)、电子控制单元、车载计算平台、车载信息娱乐系统(IVI)、车用安全芯片、车载智能网关、车载单元(OBU)、车联网智能通信终端等，以保护传输信息的机密性、可用性及完整性。网络设施与系统安全标准提出了网络安全分级保护，网络设施和网络系统资产管理、网络安全域划分及网络边界安全防护等要求。

二、车联网安全防护策略

1、车联网服务平台防护策略

当前车联网服务平台均采用云计算技术，通过现有网络安全防护技术手段进行安全加固，部署有网络防火墙、入侵检测系统、入侵防护系统、Web防火墙等安全设备，覆盖系统、网络、应用等多个层面，并由专业团队运营。车联网服务平台功能逐步强化，已成为集数据采集、功能管控于一体的核心平台，并部署多类安全云服务，强化智能网联汽车安全管理，具体包括：一是设立云端安全检测服务，部分车型通过分析云端交互数据及车端日志数据，检测车载终端是否存在异常行为以及隐私数据是否泄露，进行安全防范。此外，云平台还具备远程删除恶意软件能力;二是完善远程OTA更新功能，加强更新校验和签名认证，适配固件更新和软件更新，在发现安全漏洞时快速更新系统，大幅降低召回成本和漏洞的暴露时间;三是建立车联网证书管理机制，用于智能网联汽车和用户身份验证，为用户加密密钥和登录凭证提供安全管理;四是开展威胁情报共享，在整车厂商、服务提供商及政府机构之间进行安全信息共享，并进行软件升级和漏洞修复。

2、车联网通信防护策略

车辆控制域和信息服务域采用隔离的方式来加强安全管理。一是网络隔离APN1和APN2之间网络完全隔离，形成两个不同安全等级的安全域，避免越权访问。二是车内系统隔离，车内网的控制单元和非控制单元进行安全隔离，对控制单元实现更强访问控制策略。三是数据隔离，不同安全级别数据的存储设备相互隔离，并防止系统同时访问多个网络，避免数据交叉传播。四是加强网络访问控制，车辆控制域仅可访问可信白名单中的IP地址，避免受到攻击者干扰，部分车型对于信息服务域的访问地址也进行了限定，加强网络管控。

3、数据安全防护策略

车联网整车厂商对用户数据进行分级保护，对于涉及驾驶员信息、驾驶习惯、车辆信息、位置信息等敏感数据采取较高级别的管理要求，仅被整车厂商签名认可的应用才可读取相关数据，其他非签名认证应用只可读取非敏感数据。敏感数据传输通过APN1在车辆控制域中加密传输，避免外泄。加强数据使用限制，部分车企将车联网数据仅作为内部数据使用，用于车辆故障诊断，拒绝与任何第三方企业共享用户数据，尽可能确保用户私密数据安全可控。在车联网数据的隐私和可靠性方面，有机融合区块链和云计算技术是一种缓解矛盾冲突的方法。把整个车联网某一些跟安全密切相关的功能和数据放到区块链上，相对来说重要性不是很高的技术放到云计算平台，利用云计算大量的存储资源保护隐私数据。

最后，小编诚心感谢大家的阅读。你们的每一次阅读，对小编来说都是莫大的鼓励和鼓舞。最后的最后，祝大家有个精彩的一天。