浅析会锌公司矿山机电设备管理的主要安全隐患及应对措施

1机电管理存在的问题

1.1机电管理职能部门没有充分发挥作用

对机电管理重视程度不够,机电职能管理作用淡化。应该坚持公司级、厂级、工段级等各级部门的检查和复查制度以及隐患整改制度,并且做到严格管理,有奖有罚,加大管理力度。

1.2机电检查维修工作不到位

机电设备管理人员、检修工作标准化意识差,未能做到上标准岗、干标准活。为了加大生产任务、多出矿等,直至设备不能正常运行时,方才开始检修设备。

1.3设备管理不到位

设备从选型、安装、维护、修理直到报废全过程管理,许多环节设备管理不到位。设备在日常的维护保养及润滑中存在严重缺失,应付检查。

1.4设备隐患较多

设备存在老、旧、杂,带病运转情况。安全设施、保护装置不全,缺乏保护接地及漏电保护装置。

1.5机电队伍整体素质较低

存在违章作业、冒险作业、野蛮装卸等现象。

2主要机电设备安全隐患的应对措施

(1)完善设备管理制度,及时更新并持续跟进。

(2)更换井下原有的各种不合格电缆,做到国家电网及地方水电站双回路供电。严格执行电力操作制度,定期进行考核。

(3)严格井下六大系统的建设,定时、不定时地对传感器、通信、定位等装置进行检查检测,确保正常运行。原有主通风机老旧、运行不稳定、故障率较高。通过设备更新,现安装的200kw主通风机由PLC控制,大幅度提高设备运行的可靠性和稳定性。严格检测各类气体指标,对异常现象进行及时处理。提升机、空压机等特种设备严格按规定期限进行检测检验,确保合格后方可使用。操作人员必须持证上岗。与具有资质维保的单位签订维保协议进行定期维保。

(4)认真贯彻执行设备使用与维修相结合的原则,设备谁使用,谁管理,谁维修。设备直接使用人员负直接安全责任,并实行专责制。主要设备实行包机制,做到定人、定机,凭上岗证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程,对多班制生产的设备操作工作必须执行设备交接班制度,大型设备均有运行记录。

(5)加强对操作人员的培训,提高操作人员技能及安全理念。通过近10年的标准化班组建设已经具有一定的成效。加大奖惩力度,大幅度减少各类事故的发生。

(6)加强井下机电设备管理,结合本公司井下实际巷道,在金属矿山安全规程的要求下,制定会锌公司井下电力电缆的安装标准,彻底消除木板配电柜,规范电机车滑触线标准化安装。恢复电机车声光及刹车系统,并制定后期的长期保障措施。严格进行井下接地网的检查检测,确保接地保护可靠。严格规范安装井下照明。完善井下标识牌的悬挂。检查检测电气、机械安全保护装置,确保其安全可靠。

(7)设计有计划、有目标、有安全措施、有可行性的应对方案。

(8)配备安全消防设施,对重大危险源做出应急预案,制定逃生线路,并加以实际演练。

3机电管理实践

3.1电动铲运车电缆接头较多存在短路隐患

对存在隐患班组西704班组的铲车已安排更换新电缆。产生此类隐患的原因是采矿厂技术组对国标把控不严格,认为安全设置较多就此放松了要求。今后在铲运机电缆接头数量管理上,采矿厂应按照国标要求执行,确保接头不多于3个。

3.2漏电保护

2018年8月27日采矿厂电检查时,7台铲运机(含矿山分公司)接地保护完好有效。电动铲运车设置两重接地保护:(1)车辆滚筒电缆零线端直接经漏保空开接入井下接地网,对于较长巷道布置两次或9以上漏保空开的车辆,接地保护者必接在铲车电缆直接接触的漏保空开上。(2)在机身尾部悬挂接地保护链条。

3.3设置缺断相保护

电动铲运车配电箱内配置As-13断相、相序、三相不平衡保护,出现断相、相序、三相不平衡时铲车根本不启动,运行时出现以上情况,立即停机。目前7台车断缺相保护完好有效。

3.4设置短路保护

采用DZ20y-100/3300100A断路器保护,保护器上的整定时间不允许工人随意调整,每次调整均由工区电工进行,目前使用的7个DZ20y-100/3300100A断路器完好有效。

4案例分析

4.1事故经过与概况2014年7月8日早班,采矿厂二工区值班长安排掘进六组

进行切割、运输钢材作业,王某等5人在10:00左右,钢材切割即将结束时,王某先到2114分层寻找电机车,准备将割好的钢材运到井下作业面。俩人在六中段机修室处找到一辆编号为2#的闲置电机车,王某驾驶机车、张某尾随在后,当电机车行驶至坑口处,王某收起受电弓试图借助摩擦力的作用力将电机车停下来,但电机车没有停下,当电机车驶出坑口5m左右时,此处的轨道由于地面下沉形成下坡,在惯性作用下电机车继续行驶,王某见情况危急,立即跳车,放置距坑口15m处的阻车器由于巨大的冲击而失效,在电机车自重及冲击作用下,阻车器处的轨道断裂,造成电机车滑落至12m的坡下,司机跳车及时未造成人员伤亡。

4.2事故原因分析

4.2.1设备带病、线路带病工作

电机车作为井下生产的重要设备,要保证其基本安全:一是电机车本身,二是它运行的线路。电机车大多数缺失灯光、信号、喇叭、撤砂装置,制动系统失效。另外井下至地表机车运行线路沿途未悬挂坡急减速、弯大减速、道路不好减速、前方有下坡、注意减速等标识:线路陈旧、老化:线路运行及检修周期长等因素导致线路存在诸多问题和隐患。

4.2.2电机车驾驶人员的安全技能和安全意识低

机车驾驶人员没有按照《井下架线电机车操作规程》的规定:电机车行至曲线、道岔、交叉口、风门和坡度大的下坡要减速行驶。机车在行驶时没有做到"三要、四慢、五不走"。另外电机车司机未对所行驶线路的路况做到完全清楚、明了。

4.2.3管理不到位,技术服务不到位

未对维修后的设备进行试运行,没有相关记录,未对操作人员的操作进行相关的说明指导。

4.3防范类似事故的措施

(1)恢复阻车器,并打好地基。

(2)加强电机车司机操作培训。

(3)对修复后的设备进行试运行,并做技术交底。

(4)加强电机车司机岗位安全操作规程的学习。

(5)恢复电机车的安全防护装置。

(6)在全厂范国内对设备的安全防护装置进行专项检查,防止类似事故再次发生。

5结语

综上所述,机电设备是重要的辅助设备,做好机电设备管理工作,对矿山安全生产具有重要意义。但是受到多种因素的影响,矿山机电设备管理还存在多种问题,具体表现在矿山机电管理理念落后、矿山机电设备存在安全隐患、缺乏高素质的矿山机电设备管理和维修人员以及矿山机电设备检修计划不完善等方面。要想提高矿山机电设备管理的整体效果,就要积极更新矿山机电管理理念、消除矿山机电设备安全隐患、组建高素质的矿山机电设备管理和维修团队以及制定完善的矿山机电设备检修计划。