汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用

随着智能化技术的不断普及，汽车不仅仅是交通工具，将扩展成为日常生活的第三空间，用户对乘坐体验要求更高，智能汽车在中国市场潜力巨大，汽车电动化和智能化成为汽车行业的主流发展趋势，作为汽车产业链上游的重要组成部分，汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。汽车电子单车成本占比不断提升，其关键技术的创新和发展已经成为推动汽车产业创新的重要力量。在汽车行业有这样一句话：汽车的未来，上半场是电动化，下半场是智能化。比起现在竞争激烈的“锂电”，智能化才是当前车企更值得关注的方向。

汽车电子的发展本身是一个不断迭代和完善的过程，其外延在不断拓展，过去更多以精密控制为主，未来会更侧重于空间体验以及辅助驾驶。从初级阶段的电子燃油喷射、电子点火等到后来的防抱死系统、电子稳定控制等，再到现在的胎压监测、LED 大灯、线控技术、娱乐和通信等，汽车电子的前半阶段侧重点是对车辆行驶的精密控制，控制的主体还是驾驶员本身;而在接下来的汽车电子的后半段，无论是辅助驾驶、智能座舱还是智能底盘，是在一定程度上降低驾驶难度、提升驾驶感受，侧重点发生转变。

智能汽车时代，软件重要性大大增加。高端车辆软件代码已经达到1亿行，德国车企中的软件工程师规模也大幅增加。同时受到政策驱动和客户需求的影响，软件应用率最高的自动驾驶和智能座舱板块，成为我国汽车行业以及汽车电子产业未来发展的重点。

汽车行业盈利模式的改变也在推动汽车智能化的快速前进。整车企业和零部件公司主要的盈利方式是制造业模式，主要群体为新购车人群，净利润=销量*单车净利;而以新造车势力以及科技巨头为代表的新进入者正在打造汽车行业新的盈利模式，把群体变为了整个乘用车的保有量市场以及新车市场，通过对乘用车整个生命周期的环节提供产品或者服务来盈利，产品和服务包括新车销售、软件服务以及各种配套服务等，而智能化是新盈利模式落地的前提，也是最主要载体。

汽车产品智能化是指汽车作为一种最普遍的交 通工具和工业产品的智能化进程。随着智能化水平 的提升，汽车的各项功能也加速升级和扩展，融汇 人工智能、互联网、大数据、云计算、信息通信等 多种变革性技术，在更大范围内，汽车产品本身的 功能将与人、路、云等密切协作和互动，推动汽车 从单纯交通工具和工业产品向移动智能终端、储能 单元和数字空间转变，在未来人-车-路协同交通系 统中发挥核心作用。随着新能源、车载信息系统等技术的不断发展成熟，未来汽车产业也将沿着智能化、网络化以及深度电子化方向不断发展，将持续创新，以更丰富、更精确、更智能、更快捷的智能应用解决方案满足客户多维需求

汽车智能化在加速发展，智能化边界也在不断扩容。作为伴随智能手机崛起而长大的一代，90 后/00 对汽车的智能网联化需求更加突出尤其是在某些体验感很深的座舱&自动驾驶等领域，会成为影响购车决策的重要因素;同时汽车行业盈利模式正从制造端向软件端延伸，盈利对象从新车销售向存量市场全生命周期扩展，智能化是实现新盈利模式的前提，也是最主要载体。在多重因素驱动下，汽车智能化将迎来加速发展，智能化的边界逐步从精密控制走向提升驾驶体验。

在全球智能化浪潮的引领下，汽车智能化进程不可逆转，必将引领智能化技术的创新和突破。在这一轮智能化大潮中，我国在新能源汽车、互联网、5G 等领域的先发布局，已经使我国在汽车智 能化发展方面具备了一定的先发优势。