汽车智能化产业正在飞速发展，全面迎来爆发增长

在电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”推动下，汽车智能化产业正在飞速发展，全面迎来爆发增长。汽车智能化转型是目前的主流趋势，且并不受制于汽车是传统型还是新型，将成为互联网的新型智能终端。过去几年，汽车行业迎来了百年未有的大变革。一方面是新能源汽车的普及，这改变了汽车传统的驱动模式;另一方面是智能化，深刻改变了汽车的属性。

在燃油车时代，全球汽车行业的总体需求量保持稳定，竞争格局保持稳定。而智能化将重构汽车产业格局，市场将经历“先分散、再集中”的变化。同时，汽车产业正在经历从“工业化时代的机械产品”向“智能化时代的科技硬件”过渡，智能汽车未来的核心竞争力为“产品定义”和“客户体验”，具备全栈自研能力的科技车企有望主导产业变革。

随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，这种技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，因此，智能化是未来汽车发展的趋势。汽车的“绿色”和“智能化”是相辅相成、共同发展的。绿色汽车以低排放和零排放为标志，部分或者全部以电机驱动，其结果是汽车电气化。汽车电气化已经进入汽车各个系统，这个趋势将进一步加快，并将带来汽车工业革命性的变化。而汽车电气化时代的到来为汽车智能化的发展奠定了必要的技术基础，从传统汽车向智能汽车的转变需要在许多技术上实现突破。

智能化也能加速汽车工业的进步，何举刚谈到：“汽车行业是需要能工巧匠的，但过去这个培养过程需要很长时间，现在通过软件将经验沉淀下来，通过大数据+算法+知识图谱相结合完成车辆故障的精准预测从而实现精准维修;同时收集路面信息、车辆油耗等大数据，分析之后就能知道在某种路面变速箱在什么档位最省油。不同于互联网从头干到尾，一统上下的思路，汽车行业是大协作大分工的开放哲学理念，完成智能化是构建一条新的产业链，将蛋糕做大，对于每一个参与者都是有利益的，此所谓得道。奔驰、宝马和福特等等车企都将智能化研发中心放在中国，中国汽车工业在智能化上的量变积累会引发最终的质变。

随着汽车保有量的持续增长，道路承载容量在许多城市已达到饱和，交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域，对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级，及相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。当前，正处于车联网发展关键时期，行业的网络安全及行业法律法规的完善是车联网行业健康发展的保障。

在汽车产业方面，我国总体水平处于国际领先地位，自主品牌市场份额逐年提高，关键零部件供给能力明显增强，新能源汽车产业体系日渐完善，电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车的发展奠定了坚实的基础。在网络通信方面，我国互联网、信息通信等领域涌现一批世界级领军企业，移动通信和互联网运营服务能力位居世界前列，也为智能汽车发展积蓄了重要力量。随着智能汽车、智能驾驶乃至智能交通的全面发展，我国交通也将逐渐实现智能化管理，而拥堵、停车难、排放和能源消耗等问题将大为改善。

智能化、网联化已经成为未来新能源汽车产业的发展趋势之一，车联网也从最初的车机系统扩展到整车的数字化，“互联网汽车”概念深入人心。本文研究了几家主流中国品牌和合资品牌车企搭载的车联网系统，发现用户的使用痛点仍未解决，重新取代手机导航、取代用户的U盘、减少车辆控制对驾驶行为的干扰，都成为车联网发展的当务之急。