我国智慧交通现状及其多地的发展情况！

交通拥堵和停车难一直是城市交通发展的阻力，而随着智慧交通的发展，这一难题的化解也迎来了转机。智慧交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

近年来，随着智慧城市的发展，人们对于出行交通的快速性、便捷性、安全性有了更高的要求。出行堵、停车难、停车贵等成了有车一族关注度极高的热点问题。这也诞生了智慧交通这一庞大的新兴产业。

据前瞻网数据显示，目前，相比于国外智慧化和动态化的交通系统，中国智慧交通整体发展水平还比较落后。智慧交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。其在美国的应用率达到80%以上，2010年市场规模已达到5000亿美元。日本1998-2015年的市场规模累计达5250亿美元，其中基础设施投资为750亿美元，车载设备为3500亿美元，服务等领域为2000亿美元。欧洲智慧交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。

加强治理，AI科技助“治乱疏堵”

智能交通建设带来的效果，一线交警们的感知更为直接。

20世纪90年代，重庆永川区装配了信号灯，当时信号灯调控需要经验丰富的交警根据每天的车流量定时进行人工调节，每次调整都耗时费力。随着城市汽车数量的增加，拥堵加剧下，只能靠交警们现场指挥。

张永是永川区公安局交通巡逻警察支队机动大队大队长，也是一位在重庆永川交通一线工作了28年的老交警。他回忆十几年前指挥交通的情形时说，“全员疏通一个小时才能保证城区的畅通。”而现在，随着智能交通落地永川，交警们的工作发生了巨大改变。在AI的参与下，信号灯可以自动配时，还有截流控制、动态绿波等应用帮助优化城市交通。

近两年，重庆与百度合作完成多个重点项目建设，改造智能路口超110个、智能化升级1800个路侧停车泊位。这些智能交通改造给百姓们带来了更优质的出行体验。从一组数据中可以看到变化：重庆永川智能交通系统覆盖范围内，区域内主要道路平均车速提升11%，平峰停车次数平均减少59.5%，高峰时段拥堵里程下降36%，带动了重庆拥堵指数的连续下降。

永川区智慧城市数字指挥大厅

不仅如此，市民也可以打开百度地图App，从红绿灯倒计时、车位级一体化导航等特色功能中，感受智能交通带来的便捷。据了解，在今年7月21日将举办的百度世界大会上，百度将对外发布在智能交通领域取得的新进展，并展示百度智能交通在重庆永川、北京亦庄、京雄高速等项目中的最新落地成果。

在谈到永川区智能交通发展时，重庆永川大数据产业园开发管理有限公司副总经理曾建表示，永川的智能交通建设已取得初步成效，未来将进一步整合资源，争取在提升治理能力、提高服务效率、改善用户服务体验等方面取得实际作用和效果，更好地服务重庆“智慧名城”建设。

在汕尾，正在建设的深汕西改扩建是广东目前投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，不仅应用了智能制造梁场、墩梁一体化智能架桥机等50多项创新技术，更研发出改扩建工程建设一体化平台全周期监管。

“十四五”期间，广东将新建改造扩建智慧高速公路达到1000公里，交通基础设施数字化覆盖率达30%，重大基础设施建设工程全生命周期智能化管理试点10个以上。

技术设施建设的智慧化转型，也在助力新业态新模式发展进入快车道。本月起，国内首部关于智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施。这意味着，完全自动驾驶的智能网联汽车可以不配备驾驶人，在市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。