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[导读]2022年8月24日,中国,深圳——今日,OPPO、上汽集团、上汽零束宣布成立联合实验室,并发布以用户为中心的车-机跨端融合解决方案——生态域。生态域凝聚了OPPO和上汽两大品牌在智能手机、智能汽车和其他智能终端设备的用户洞察和技术积累,融合了OPPO潘塔纳尔智慧跨端系统和上汽银河全栈平台的核心能力,实现了手机-汽车两大超级终端的“系统互融、资源互享、数据互信”,为用户带来更加智慧、安全、无负担的出行新体验。

2022年8月24日,中国,深圳——今日,OPPO、上汽集团、上汽零束宣布成立联合实验室,并发布以用户为中心的车-机跨端融合解决方案——生态域。生态域凝聚了OPPO和上汽两大品牌在智能手机智能汽车和其他智能终端设备的用户洞察和技术积累,融合了OPPO潘塔纳尔智慧跨端系统和上汽银河全栈平台的核心能力,实现了手机-汽车两大超级终端的“系统互融、资源互享、数据互信”,为用户带来更加智慧、安全、无负担的出行新体验。

上汽副总裁、总工程师 祖似杰(后排左三);OPPO副总裁 吴恒刚(右一屏幕)

生态域是OPPO与上汽战略合作的关键成果。面向万物互融时代,双方基于产业融合、开放共建的共同愿景,创造性地引入汽车“域控”概念,彻底打破封闭的软硬件环境,以面向服务的架构,将数据、软件、硬件能力原子化,创造性地实现了智能汽车与智能终端设备的深度互融。

生态域让不同品牌、不同型号的设备可以自由接入,解决了当前智能汽车软硬件能力碎片化、方案切换成本高昂、座舱生态服务缺失等问题。

由此,用户的手机与汽车可真正实现无感连接、资源共享、数据互通。如通过手机触屏、麦克风进行输入,通过车载屏幕、扬声器进行输出,用户的数据、文件、订阅服务及应用也能实现跨端无缝接续,享受服务随人的智慧出行新体验。

对于开发者来说,生态域支持一次开发多端部署,可以自动适配汽车中控屏、副驾屏以及后排屏等不同尺寸的屏幕,还可以利用手机与车机间的能力互调,应用服务分布协同,大大提升开发效率。同时,开发者可以自由推广、分享自己的应用,并通过订阅、授权、增值服务等获取收益。

目前,双方已初步确定生态域产品形态和基本技术框架,并在数据安全、技术运营、生态服务、标准制定等多方面实现了技术突破与创新,布局超过百项的专利。双方会以《生态域白皮书》形式向全行业共享创新成果,并联合包括汽车产业在内的各领域伙伴持续推进生态域标准化。未来,生态域将于与底盘域、动力域、自动驾驶域、智能座舱域等深度协同,成为整车EEA架构(电子电气架构)的核心组成部分。

OPPO副总裁吴恒刚表示:“自 2019 年 9 月成立车机互融业务以来,OPPO 一直在积极与行业合作伙伴共同探索车机生态的互联互通,打造面向万物互融时代的应用与服务解决方案。OPPO 通过开放手机的软硬件能力,帮助产业链上下游减少开发周期和成本,让手机 × 车机 × IoT 智能设备的互联互通快速产业化。”

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示:“布局生态域,是上汽集团‘以用户为中心’打造智能汽车新生态的重要举措。通过生态域开启智能座舱全新生态模式,在充分保障用户安全的前提下降低座舱生态准入门槛,吸纳包含传统汽车产业在内的各领域伙伴共同参与,为智能汽车创新注入更多活力,打造智能汽车全新生态。”

万物互融时代,OPPO、上汽、零束三方将依托联合实验室,快速推进技术和产品研发落地,为用户提供更便捷、更开放的智慧出行新体验。

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