现代汽车工业氢燃料电池将走向中国市场!

近日，现代汽车在关于碳中和愿景下全面电动化与全球合作的WNEVC 2022议会上表示，目前现代汽车在基于氢燃料电池系统整车产品线已经非常成熟且完善，不仅符合排放标准和法规限制，而且有不错的市场产品力，在不久的将来会走向中国市场。

两年前现代汽车集团推出了氢燃料电池专用品牌HTWO，氢能燃料电池技术是氢燃料电池汽车的核心基础，现代汽车集团在关于氢燃料电池技术领域的研发已经二十多年，拥有丰富的经验和体系，同时表示希望用全球领先的氢燃料电池技术推动中国氢能产业发展，一起实现氢燃料电池汽车更高价值的未来市场。

同时现代汽车集团展出了现阶段领先业内的HTWO车载氢燃料电池系统以及城市轨道用氢燃料电池系统，同时还展示了便携式的氢燃料电池发电系统。而且第一套系统曾经在北美获得了汽车界集聚荣誉的沃德十佳称号。

HTWO车载氢燃料电池系统具有模块化、精简化、轻量化的特点，经专业检测机构认证，其发电效率可达62%以上，目前处于全球领先水平。为加深和普及中国氢能产业发展，现代汽车集团去年建立了HTWO广州中心，这是一座包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，同时也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂，预计到2030年总投资将达到85亿元人民币。

现代汽车集团持续推进氢燃料电池车型引入全球各个地方，在中国的乘用车市场也将于年内引入第一台符合中国法规的氢燃料电池乘用车-NEXO中国版，预计该产品在加满氢气的工况下CLTC-P续航里程可达550km，加氢时间也和燃油车一样几分钟即可，完全解决了新能源汽车补能时间过长和续航焦虑等问题。