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[导读]据中国铁道建筑报消息,由中铁十四局承建的上海机场联络线2标单月推进288环,进尺达到576米,平均日进尺19.2米,创造了全预制大直径泥水盾构国内最快纪录。据了解,上海机场联络线是上海市首条市域铁路,正线全长68.6公里,是国内首条与国铁网络互通互联的市域铁路示范工程。中铁十四局...

据中国铁道建筑报消息,由中铁十四局承建的上海机场联络线2标单月推进288环,进尺达到576米,平均日进尺19.2米,创造了全预制大直径泥水盾构国内最快纪录。

据了解,上海机场联络线是上海市首条市域铁路,正线全长68.6公里,是国内首条与国铁网络互通互联的市域铁路示范工程。

中铁十四局承建的2标段盾构段隧道为全线重点控制工程,隧道长4939.8米,盾构隧道管片外径13.6米,内部结构全预制拼装。

据悉,上海机场联络线工程计划于2024年建成投运。投运后,浦东、虹桥两大机场中转时间预计由原来的90分钟缩短到40分钟之内,将极大方便旅客出行。

上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区,而上海虹桥国际机场位于上海市长宁区和闵行区交界处,两地的直线距离约为46公里。

上海机场联络线项目盾构掘进创纪录:虹桥到浦东缩短到40分钟

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